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甲種8862/8860列車
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いつも画像とは関係ない書き込みで失礼。今日は電車ﾈﾀである。名古屋への所用はいつも在来線利用である。3時間程度なら車窓からの眺めや睡眠でどうということはない。帰り17：00名古屋発の特別快速に乗ったのだが、到着時、正面ﾗｲﾄの位置が違うと思ったら、これが何と311系4連*2であった。313系の大量進出ですっかり影が薄くなってしまい、最近では専らﾛｰｶﾙ運用が主体で、あっても新快速までと思っていた。当初、代走と思ったが帰宅して調べると、土休日は朝夕各1本の311系特別快速があるようだ。313系と比べれば車内の陳腐化はやむを得ないものの、ﾏﾆｱとすれば得した気分であった。311系も130km/hで走れるから特別快速に充当しても不思議ではないけれども…。
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[ yoshi7195jrc ]
2016/11/6(日) 午前 0:31
ﾂｯｺﾐ入れます。ﾍｯﾄﾞﾏｰｸにある『甲種輸送』が正しくて、『甲種回送』という表現（言葉）は、厳密に言うと誤用のようです。鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙの今年7月号の特集に出てました。鉄道車両を輸送する貨物列車であって、客車回送列車ではないということらしいです。だからどうだというわけではありませんが、参考に（鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ 2016年7月号 甲種鉄道車両輸送特集）。
2016/11/6(日) 午後 5:13
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甲種8862/8860列車
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いつも画像とは関係ない書き込みで失礼。今日は電車ﾈﾀである。名古屋への所用はいつも在来線利用である。3時間程度なら車窓からの眺めや睡眠でどうということはない。帰り17：00名古屋発の特別快速に乗ったのだが、到着時、正面ﾗｲﾄの位置が違うと思ったら、これが何と311系4連*2であった。313系の大量進出ですっかり影が薄くなってしまい、最近では専らﾛｰｶﾙ運用が主体で、あっても新快速までと思っていた。当初、代走と思ったが帰宅して調べると、土休日は朝夕各1本の311系特別快速があるようだ。313系と比べれば車内の陳腐化はやむを得ないものの、ﾏﾆｱとすれば得した気分であった。311系も130km/hで走れるから特別快速に充当しても不思議ではないけれども…。
[ yoshi7195jrc ]
2016/11/6(日) 午前 0:31
ﾂｯｺﾐ入れます。ﾍｯﾄﾞﾏｰｸにある『甲種輸送』が正しくて、『甲種回送』という表現（言葉）は、厳密に言うと誤用のようです。鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙの今年7月号の特集に出てました。鉄道車両を輸送する貨物列車であって、客車回送列車ではないということらしいです。だからどうだというわけではありませんが、参考に（鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ 2016年7月号 甲種鉄道車両輸送特集）。
[ yoshi7195jrc ]
2016/11/6(日) 午後 5:13