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373系・371系
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本日は午後から時間が取れたので、川根（家山）へお花見に行った。桜は緑の葉が混じり、葉桜になりつつあったものの、目的は桜臨であった。3往復目が14時30分過ぎにやってきた。往路はELで西武から来たE34、復路はSLでC108で、ﾄｰﾏｽへ使用のｵﾚﾝｼﾞ色客車7両を牽引していた。C108は水色の『さくら』ﾍｯﾄﾞﾏｰｸ付きだった。先日書いたように、家山駅は方転設備がないため、このような運転形態である。意外だったのは、ｳｨｰｸﾃﾞｲにも関わらす、復路のSL急行の乗車率が非常に良かったこと。団体客が乗車していたかもしれない。家山駅手前の橋梁付近は、休日ならばｶﾒﾗを構える方が多いが、本日は1,2名であった。4月8日までの運転である。
[ yos*i71*5*rc ]
2018/4/3(火) 午後 8:44
本日の2059ﾚはEF210-14牽引、ｺｷは102、103、106、107で、休翌のためか13両であった。ｺｷ102、103のﾕﾆｯﾄ車が入っていたのは意外だった。ｺﾝﾃﾅの載りは相変わらずｲﾏｲﾁである。西濃はこの列車のためにｺﾝﾃﾅの増備をしなかったかもしれないと思う。なお、2078ﾚはEF66-27、1070ﾚはEF210-901の牽引であった。
2018/4/10(火) 午後 10:33
本日の2059ﾚはEF210-156牽引、編成は機関車からｺｷ102、103の4両ﾕﾆｯﾄ*2、ｺｷ100、101の4両ﾕﾆｯﾄ、最後にｺｷ104と、本日も13両でした。ｺﾝﾃﾅの載りは相変わらずで、機関車寄りｺｷ102、103の4両ﾕﾆｯﾄは積載なしでした。ｺﾝﾃﾅ積載数は数えませんでしたが、感じとして5割位でした。
2018/4/11(水) 午後 5:27
本日の2059ﾚはEF210-140牽引、編成は機関車からｺｷ102、103の4両ﾕﾆｯﾄ*2、ｺｷ100、101の4両ﾕﾆｯﾄ*1、最後部は本日はｺｷ106の計13両でした。本日はｺｷ102、103の4両ﾕﾆｯﾄ*2が全て空車でした。後部の5両には積載がありましたが、満ｺﾝではありません。
2018/4/12(木) 午後 5:40
本日の2059ﾚはEF210-146牽引、編成は機関車からｺｷ102、103の4両ﾕﾆｯﾄ*2、ｺｷ100、101の4両ﾕﾆｯﾄで昨日と変わらず、最後部はｺｷ104でした。ｺｷ100、101、102、103のﾕﾆｯﾄが基本のようで、最後部の単車が日替わりでｺｷ104、106（107も入るかも）となるようです。4/10はもしかしたら見間違いかもしれませんね。ｺﾝﾃﾅの載りは昨日よりは少し良かったかもしれませんが空席があります、本日は12ﾌｨｰﾄｺﾝﾃﾅばかりでした。佐川、福山、ﾄﾖﾛﾝのような姿を期待していたので、今のところ少々ｶﾞｯｶﾘです。いつになったら20両編成になるのでしょうか？
2018/4/13(金) 午後 9:02
大井川鐵道新金谷駅に、先日JR西日本から購入した、元SL山口号用客車（12系5両）が留置されています。ちょっと見、外観は塗装剝げが有ったりしてくたびれ感は否めません。修復は大井川鐵道の技術力に期待しましょう。元はまなす用14系4両は姿が見当たりません。家山あたりに疎開しているのでしょうか。
2018/4/23(月) 午前 11:19
JR貨物のﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞを見たら、5月の連休明け（5/7）から、西濃運輸が2059ﾚ、2058ﾚの利用を開始するようです。心配しましたが良かったです。どんな編成、ｺﾝﾃﾅになるのでしょうか？ 楽しみです。
2018/5/3(木) 午後 11:31
> yos*i71*5*rcさん まだ西濃ｺﾝﾃﾅが積載された編成は見れいていませんが、 他板でみるとまだｶﾗｺｷが多いようですね。 ﾌﾙｺﾝ姿を見てみたいです。
[ たっきー ]
2018/5/12(土) 午前 8:44
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本日は午後から時間が取れたので、川根（家山）へお花見に行った。桜は緑の葉が混じり、葉桜になりつつあったものの、目的は桜臨であった。3往復目が14時30分過ぎにやってきた。往路はELで西武から来たE34、復路はSLでC108で、ﾄｰﾏｽへ使用のｵﾚﾝｼﾞ色客車7両を牽引していた。C108は水色の『さくら』ﾍｯﾄﾞﾏｰｸ付きだった。先日書いたように、家山駅は方転設備がないため、このような運転形態である。意外だったのは、ｳｨｰｸﾃﾞｲにも関わらす、復路のSL急行の乗車率が非常に良かったこと。団体客が乗車していたかもしれない。家山駅手前の橋梁付近は、休日ならばｶﾒﾗを構える方が多いが、本日は1,2名であった。4月8日までの運転である。
[ yos*i71*5*rc ]
2018/4/3(火) 午後 8:44
本日の2059ﾚはEF210-14牽引、ｺｷは102、103、106、107で、休翌のためか13両であった。ｺｷ102、103のﾕﾆｯﾄ車が入っていたのは意外だった。ｺﾝﾃﾅの載りは相変わらずｲﾏｲﾁである。西濃はこの列車のためにｺﾝﾃﾅの増備をしなかったかもしれないと思う。なお、2078ﾚはEF66-27、1070ﾚはEF210-901の牽引であった。
[ yos*i71*5*rc ]
2018/4/10(火) 午後 10:33
本日の2059ﾚはEF210-156牽引、編成は機関車からｺｷ102、103の4両ﾕﾆｯﾄ*2、ｺｷ100、101の4両ﾕﾆｯﾄ、最後にｺｷ104と、本日も13両でした。ｺﾝﾃﾅの載りは相変わらずで、機関車寄りｺｷ102、103の4両ﾕﾆｯﾄは積載なしでした。ｺﾝﾃﾅ積載数は数えませんでしたが、感じとして5割位でした。
[ yos*i71*5*rc ]
2018/4/11(水) 午後 5:27
本日の2059ﾚはEF210-140牽引、編成は機関車からｺｷ102、103の4両ﾕﾆｯﾄ*2、ｺｷ100、101の4両ﾕﾆｯﾄ*1、最後部は本日はｺｷ106の計13両でした。本日はｺｷ102、103の4両ﾕﾆｯﾄ*2が全て空車でした。後部の5両には積載がありましたが、満ｺﾝではありません。
[ yos*i71*5*rc ]
2018/4/12(木) 午後 5:40
本日の2059ﾚはEF210-146牽引、編成は機関車からｺｷ102、103の4両ﾕﾆｯﾄ*2、ｺｷ100、101の4両ﾕﾆｯﾄで昨日と変わらず、最後部はｺｷ104でした。ｺｷ100、101、102、103のﾕﾆｯﾄが基本のようで、最後部の単車が日替わりでｺｷ104、106（107も入るかも）となるようです。4/10はもしかしたら見間違いかもしれませんね。ｺﾝﾃﾅの載りは昨日よりは少し良かったかもしれませんが空席があります、本日は12ﾌｨｰﾄｺﾝﾃﾅばかりでした。佐川、福山、ﾄﾖﾛﾝのような姿を期待していたので、今のところ少々ｶﾞｯｶﾘです。いつになったら20両編成になるのでしょうか？
[ yos*i71*5*rc ]
2018/4/13(金) 午後 9:02
大井川鐵道新金谷駅に、先日JR西日本から購入した、元SL山口号用客車（12系5両）が留置されています。ちょっと見、外観は塗装剝げが有ったりしてくたびれ感は否めません。修復は大井川鐵道の技術力に期待しましょう。元はまなす用14系4両は姿が見当たりません。家山あたりに疎開しているのでしょうか。
[ yos*i71*5*rc ]
2018/4/23(月) 午前 11:19
JR貨物のﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞを見たら、5月の連休明け（5/7）から、西濃運輸が2059ﾚ、2058ﾚの利用を開始するようです。心配しましたが良かったです。どんな編成、ｺﾝﾃﾅになるのでしょうか？ 楽しみです。
[ yos*i71*5*rc ]
2018/5/3(木) 午後 11:31
> yos*i71*5*rcさん
まだ西濃ｺﾝﾃﾅが積載された編成は見れいていませんが、
他板でみるとまだｶﾗｺｷが多いようですね。
ﾌﾙｺﾝ姿を見てみたいです。
[ たっきー ]
2018/5/12(土) 午前 8:44