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遠征記録
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以前、どこかのｻｲﾄで拝見したのですが、ｾﾒﾝﾄ用ﾀｷ1900も車齢が高齢化し、全般検査を通らないものが出てきているようです。ｾﾒﾝﾄは鉄道輸送からほとんど撤退し、全国的にここだけですが、後継貨車の話も聞きませんし、貨車が無くなってﾄﾗｯｸへ転換になるのでしょうか？ 関西本線内の列車番号も8000台の臨時列車ですし…。
[ yos*i71*5*rc ]
2018/11/7(水) 午後 7:35
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小川菜摘
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遠征記録
投票最新のコメント201912月
以前、どこかのｻｲﾄで拝見したのですが、ｾﾒﾝﾄ用ﾀｷ1900も車齢が高齢化し、全般検査を通らないものが出てきているようです。ｾﾒﾝﾄは鉄道輸送からほとんど撤退し、全国的にここだけですが、後継貨車の話も聞きませんし、貨車が無くなってﾄﾗｯｸへ転換になるのでしょうか？
関西本線内の列車番号も8000台の臨時列車ですし…。
[ yos*i71*5*rc ]
2018/11/7(水) 午後 7:35