たっきーの秘密基地

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5875レを追う　15.12.16

EF64-1000番台
- 謹賀新年本年もよろしくお願いします。
  ところで、昨年の締めはYｵｸでﾜｷ5000入手だった。
  ﾜｷ5000はｶﾄｰ製丸屋根TR63付きが2両、ｶﾜｲ製角屋根TR216付きが2両、今回入手のﾄﾐｰ（ﾎﾝｺﾝ）製角屋根TR63付きが1両と計5両となった。
  ﾜｷ5000に限らないが、TR63は以前書いたように両抱き式のTR63Bなので、これを片押し式のTR63Fとしたいのが、今の課題である。某ｻｲﾄの方はﾆｯﾊﾟｰで両抱き部分を落としたそうであるが、私もこれに挑戦しようか迷っている。TR63Bは、ｺｷ5500で20数年前に実物を目撃してから記憶にはない。
  
  [ yos*i71*5*rc ]
  
  2016/1/1(金) 午後 9:34
81レ　15.12.16

EF64-1000番台
- yos*i71*5*rc さま
  関東へのﾛﾝｸﾞレール輸送が本格化のようですね。
  当方の掛川エリアにも18Bのチキが見られるのを楽しみにしております。
  
  [ たっきー ]
  
  2015/12/23(水) 午後 10:13
81レ　15.12.16

EF64-1000番台
- 12/18に28年3月ﾀﾞｲﾔ改正概要が発表された。注目は青函ﾄﾝﾈﾙから撤退するEH500の運用で、全列車かどうか不明だが、黒磯での機関車交換が廃止になるらしい（労組の交渉速報より）。ｺﾝﾃﾅ輸送は800km/日の減で、今回も減量ﾀﾞｲﾔとなるようだ。東海道では、57ﾚ、56ﾚの新設があるようで、27年ｶﾓｼﾞで見たところ、57ﾚは現61ﾚのｽｼﾞ、56ﾚは横浜羽沢まで7082ﾚのｽｼﾞに載ってくる感じだ。あと、JR東日本への150mﾛﾝｸﾞﾚｰﾙ輸送がいよいよ始まるようだ。
  
  [ yos*i71*5*rc ]
  
  2015/12/21(月) 午後 11:41
455列車　金指ゆき　15.7/14

天竜浜名湖鉄道
- j･trainNO59を何度も見返している。貨車と違った魅力を旧客に感じる。編成ｲﾗｽﾄを見ていると、定期列車にｵﾊ35、ｵﾊﾌ33といった戦前製（？）が混じっていたり、臨時列車は各地からの寄せ集めだったりと、上記ｵﾊ35やｵﾊﾌ33のみでｸﾞﾘｰﾝ車無しだったり、興味は尽きない。特急用ｵﾊﾈ14を先行使用した急行『瀬戸』やEF65PFの牽く東北線旧客普通列車など、話には聞いていてもにわかには信じ難い。
  
  [ yos*i71*5*rc ]
  
  2015/12/15(火) 午後 9:34
455列車　金指ゆき　15.7/14

天竜浜名湖鉄道
- Yｵｸで、ﾏｲｸﾛｴｰｽのﾀｷ18600*2両ｾｯﾄを入手した。ﾊﾌﾟﾆﾝｸﾞがあって、商品はｴｺﾏｰｸ付きとなっていたものの、送られてきたのはﾏｰｸ無しだった。出品者に連絡したところ返品に応じるとの事だったが、今、当形式は所有してないので、そのままで良いとした。ﾀｷ5450、ﾀｷ7750、ﾀｷ23800とﾀﾝｸ車も揃ってきた。あとLP積のﾀｷ25000かな。それとｾﾒﾝﾄ積ﾀｷも欲しいところだ。白色ﾀﾝｸが何ともいえない。実物は日産化学、伊藤忠のものを3362ﾚで見たことがあるが、機会は非常に少なかった。北陸（速星）から東海道を廻らず、上越線廻りだったのだろう。ﾀｷ18600の輸送はその後ﾀﾝｸｺﾝﾃﾅ化され、北陸から東海道へ出てくる96ﾚという高速貨に変わった。もう20年位前の話である。
  
  [ yos*i71*5*rc ]
  
  2015/12/15(火) 午後 9:23
455列車　金指ゆき　15.7/14

天竜浜名湖鉄道
- j･trainNO59は、客車編成今昔のﾀｲﾄﾙ通り、昭和40、50年代の一般客車編成のｲﾗｽﾄ満載でした。貨物（貨車）関係の特集ではなかったが購入しました。当時の主な客車急行列車の編成が載っています。思い出すのは、「桜島･高千穂」を昭和49年10月、修学旅行途中、米原駅で見たことです。最末期ということで、客車は各地からの寄せ集め、ｵﾊ35、ｵﾊﾌ33の戦前製客車、ｻﾎﾞの列車名札はﾏｼﾞｯｸ手書きと、哀愁を誘う地方のﾛｰｶﾙ列車風で、とても東海道急行とは思えない姿でした。定期列車でさえこの姿でしたから、臨時列車は想像のとおりで、12系が使用される一方、ｽﾊ32、ｽﾊ33を組み込んだ「十和田51号」（42ﾍﾟｰｼﾞ）なんか、すごいと思います。『客車貨車ｶﾞｲﾄﾞﾌﾞｯｸ（昭和40年版）』にある、ﾀﾞﾌﾞﾙﾙｰﾌ客車が使用されていたと思うとにわかに信じ難い。
  
  [ yos*i71*5*rc ]
  
  2015/11/15(日) 午後 8:26
455列車　金指ゆき　15.7/14

天竜浜名湖鉄道
- 今日2回目です。今月も貨車を増備した。ﾄｷ25000とﾜｷ5000*2で、ﾄｷは旧TOMIX（香港）で、倒産した河合商会を引き継いだﾎﾟﾎﾟﾝﾃﾞｯﾀのもの。ﾀｲﾌﾟはｶﾄｰのﾌﾟﾚｽ鋼板製に対し平板製で、29400以降のもの。ｶﾄｰ製と混結するといい感じ。ﾜｷ5000*2は河合商会製で旧TOMIX（香港）、角屋根TR216を履いたもの。ｶﾄｰの丸屋根TR63と混結するとこれもいい感じ。で、前回TR211に交換したものは再びTR63に戻した。角屋根TR63もｵｸに時々出品されるので、これを増備するか検討中。前回も書いたように、TR63が片押ﾌﾞﾚｰｷのTR63Fならいいのにと今も思っている。貨車は増えても貨物用電機は無いので、EF58にでも引かせようか。
  
  [ yos*i71*5*rc ]
  
  2015/11/7(土) 午後 2:45
455列車　金指ゆき　15.7/14

天竜浜名湖鉄道
- 昨日はHD300の回送が有りました。袋井11:00前後だったので9863ﾚのｽｼﾞかもしれません。牽引機はEF200でした。EF200+HD300-18+ﾖ8000の3両編成でした。
  
  [ yos*i71*5*rc ]
  
  2015/11/7(土) 午前 10:41
455列車　金指ゆき　15.7/14

天竜浜名湖鉄道
- 最近は列車を見る機会が少ないですが、10/29には小田急新車の甲種車両輸送（8862ﾚ）がありました。牽引機はEF65PF（機番失念）でした。今でも御殿場線の松田でJRから小田急へ送り込んでいるのでしょうか？一区間だけ小田急の運転士がPFを運転しているのでしょうか。11/3は太平洋ｾﾒﾝﾄのﾎｷ1100の運転がありました（下り列番不明袋井9：00頃）。牽引機はEF200（これも機番失念）で、ﾎｷ1100+ｷｬﾋﾞﾝｺﾝﾃﾅ積載のｺｷ104なので試運転かその回送かもしれません。ﾎｷ1000の後継車のようですが、印象的にはあまり変化がないように思いました。午後には東武向け（形式分かりません）甲種車両輸送（8862ﾚ）がありました。牽引機はこちらもEF200でした。偶の機会に臨貨を見れると得した気分です。機番、貨車番をﾒﾓするのを忘れてしまいますが…。
  
  [ yos*i71*5*rc ]
  
  2015/11/4(水) 午後 10:01
455列車　金指ゆき　15.7/14

天竜浜名湖鉄道
- お久しぶり。また、車両を増備した。9月のｵｸでM社のﾀｷ23800（5次車2両ｾｯﾄ）を入手したものの、貨車番は同番号でｶﾌﾟﾗｰはｱｰﾉﾙﾄﾞではなかった。新品は別番号で販売なので、確認しない自分が悪かった。何とかしようとしていたところ、今週になって同形の2次車2両ｾｯﾄ（1両は手すり破損）が出品されていたので入手した。2次車も5次車も同じTR225台車だし、ｶﾌﾟﾗｰがｱｰﾉﾙﾄﾞということで、手すり破損の台車と5次車1両の台車を交換して、めでたく2次車1両、5次車1両の体制となった。実車の細部の相違は分からないが、模型では梯子の取り付け位置が異なっていていい感じ。なお付言すると、2次車2両のうち23804は形状が違う（模型は35系だが実車は38系とのこと）。
  
  [ yos*i71*5*rc ]
  
  2015/10/30(金) 午前 11:10