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たっきーの秘密基地
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書庫3460レ【紙】

ワムハチこと、ﾜﾑ80000を使用した紙専用輸送列車

運行区間は稲沢-越谷ﾀｰﾐﾅﾙ
2012年ﾀﾞｲﾔ改正で廃止。
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惜別3460列車　特集��

少し空いてしまいましたが、3460列車の最終週の記録です。

EF66の代走が何日か続きました。
編成は10両前後の短い編成で幕を閉じました。

EF66-117　ﾜﾑ11B　H24-3/12

EF66の連結器部のｽｶｰﾄの色が変わっているのが気になりますね。
イメージ 1



EF66-102 ﾜﾑ5B　H24-3/13

日によって編成が変わるのがこの列車の面白いところでもありました。
イメージ 2



EF200-19 ﾜﾑ10B　H24-3/15　

これが最後の3460レです。ﾜﾑ10車と全盛期の半分以下の編成で上っていきました。
イメージ 3



EF200-20単　H24-3/16

最終日は荷が付かない運用になり、寂しい最後になりました。
イメージ 4

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惜別3460列車　特集��

3月16日を持って車扱いのﾜﾑ80000の運用が惜しくも終了してしました。


ﾜﾑ車の中間拠点ともいえる吉原駅の貨物扱いも廃止で岳南鉄道も鉄道での紙輸送を終えました。　

独特のタンタンタンという二軸車の音も聞けなくなってしまいました。

最後の記録として3月に入っての記録をまとめてみました。

EF200-9　ﾜﾑ12B H24-3/7

イメージ 1

EF200-3　ﾜﾑ7B　H24-3/8

イメージ 2

EF200-11＋EF200-2(ﾑﾄﾞ)　ﾜﾑ7B H24-3/9

イメージ 3

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3460列車　12.2/26

3460レ　EF66-112


ﾜﾑﾊﾁの運用離脱まであとわずか・・・

周辺では多数のファンが出没するようになりました。

この日はﾋｬｸﾊﾞﾝの代走でした。

20両近くの堂々編成でした。

イメージ 1

(東海道本線　磐田-袋井)

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3461列車　12.2/3

3461レ　EF66-108 ﾜﾑ19車


下りのワム列車を撮影に吉原へ！

これで最後になるかな？

14：00台にﾜﾑが撮影できるﾎﾟｲﾝﾄですね。

吉原、富士と、貨車の入れ替えがあるので、

私の住んでいる掛川を通るころは19時過ぎで撮影は夏でも厳しいです。

ｾﾞﾛﾛｸでないのが残念ですが、いい記録になりました。

イメージ 1


(東海道本線　東田子の浦-吉原)

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3460レ　11.10/25

3460レ　EF200-901+EF64-1022(ムド)


今日はクマイチさんとロクヨンのムド付きでした。

陽がどんどん落ちるのが早くなってますﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

イメージ 1

イメージ 2


(東海道本線　愛野〜掛川)

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