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5087列車　No-1040　12.5/28

5087レ　EF65-1040


おはようございます。

朝練といいますか、まだ改番されていないPFがくるということで

出撃してきました。

白プレの前期型はそろそろ見収めでしょうかね。

PS17の菱形パンタは逆に珍しくなってしまいましたね。

イメージ 1


(東海道本線　掛川-愛野)

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5087列車　No-1050△　12.4/19

5087レ　EF65-1050


日が出るのが早くなったので、撮影できるようになりました。

ﾊﾟﾝﾀ載せ替えの1050号機。

ｺｷ50000系とPF。

国鉄を代表する形式の編成です。

重々しい感じが、鉄道らしい。

イメージ 1


(東海道本線　掛川-愛野)

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5087列車　No-1084　12.3/24

5087レ　EF65-1084


改正後の5087レです。

県内で日中みれるPFはこの列車のみとなってしまいました。

イメージ 1


(東海道本線　菊川-掛川)

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新3071列車　No-1078*　12.3/17

新3071レ　EF65-1078


改正後、１発目の運用はPFでした。

改正後の3071は所定のｶﾏはEF200ですが。

改正後なのでEF200かとおもきや、PFの代走？でした。

イメージ 1

(東海道本線　掛川-愛野)

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遅3071レ　No-1050　12.3/4

3071レ　EF65-1050


本日は3時間遅れでやってきた3071レ　1050号機がはいったので、撮影に！！

PFの異形機とも言える1050号機。

特徴は

前期形　前面ルーバーなし

白プレート

PS22装備　(前期形はPS17が標準)

国鉄機関車ならではのｶｽﾀﾑでしょうね。装備が違うだけでやはり雰囲気もかわります。

最近のｶﾏでいうﾊﾟﾝﾀ換装はEF210-115がそれにあたるかも・・・

今回気になったのはプレートの色が結構明るい白でした。塗り直したのかな？
イメージ 1

(東海道本線　掛川-愛野)

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