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たっきーの秘密基地
ご訪問ありがとうございます。ゆっくりご覧になっていってください。

書庫950・951列車

高速で運ばない特定の速度で走る特大貨車の回送やﾀｷ車やﾜﾑ車、ｺｷ車と言った貨車を回送するときに配給として使用される列車。

基本は編成は20ft海上ｺﾝﾃﾅ、液化ｴﾁﾚﾝｺﾝﾃﾅ等を輸送する。
運行区間　稲沢-川崎貨物
2013年のﾀﾞｲﾔ改正で廃止。
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951列車　12.12/17(月)

951レ　EF66-116　ﾁｷ6070+ﾁｷ6074　2B付き


師走だけあってなかなか忙しくてﾌﾞﾛｸﾞアップできずｽﾐﾏｾﾝm(__)m

撮りだめの951レから。
イメージ 1


チキ6000の珍しい連結！
見づらいですがﾁｷ6070・6074ぽいです。川崎貨物の常駐貨車のようで貸出の為の回送ですかね。
イメージ 2



(東海道本線　菊川-掛川)

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951列車　【ﾀｷ1000-320付き】　12.12/16(日)

951レ　EF66-122　


日曜日の951レは検査明けのﾀｷ1000付きでした。

最大でも3両くらいしか付かないので、ちょっと残念ですね。

イメージ 1

ﾀｷ1000-320
イメージ 2

(　東海道本線　　菊川-掛川　)

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遅950列車　EF66-36　12.11//10

遅950レ　EF66-36


遅れの950レｶﾏがまさかの差し替えでｾﾞﾛﾛｸが入ったのですが。

予想を裏切り早く掛川を通過・・・

西浜で荷役を省いたののか、短時間ですませたのか鷲津から40分でやってきた(汗)

【某掲示板参照　鷲津　13：05　確認　→　掛川　13：47　】

う〜ん　残念・・

イメージ 1


苦し紛れの1枚です。

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951列車　12.8/19

951レ　EF66-113+EF66-114


昨日の951レです。

鮫の重連でした☆

8862レ直後の通過なので、ケツ撃ちになりましたが、

総括制御でないものの同形式同士の重連はいいですね。

東海道線らしいレアな組み合わせです。

イメージ 1

(東海道本線　菊川)

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951列車　ﾀｷ1000付き　12.7/30

951レ　EF66-127


おはようございます。

今日は5087レｳﾔなのすっかり忘れてました(焦)

昨日の951レです。

ﾀｷ1000を連結した5両という短い編成でした。こーゆーのも悪くないですね。


イメージ 1



(東海道本線　掛川-菊川)

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