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快速　奥利根号 08.08/23

ＥＦ60-19


お祭りでしばらく更新できず、スミマセンでした(^^ゞ無事に終えることができて良かったです。

さぁ〜今日から鉄に戻ります(^^ゞ

国鉄時代の東海道貨物の主力のＥＦ60の話題がちょっとでましたので、写真を探してみました。

高崎機関区のロクマルことＥＦ60-19です。

今は臨時で使用されかは定かではありませんが、快速　奥利根号で使用されたＥＦ60-19です。
『奥利根』号は上野〜水上間の臨時快速で、上野ー高崎間がＥＬで高崎ー水上間がＥＬ+ＳＬだったと思います。


イメージ 1


推進運転で、上野駅を目指すＥＦ60-19
イメージ 2


(高崎線　上野-尾久)
2008-8/23

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9342列車　10.8/25

9342Ｍ 団臨『やまなみ』485系和式4両


かつてはＪＲ東海でもジョイフルトレインと呼ばれる車輌を所有していましたが、現在は引退してしまいました。

今回、静岡に顔を出した『やまなみ』はＪＲ東のお座敷列車。485系を改造した車両ですが新形式にしてもいいくらいの変わりようです。足廻りくらしいか面影がありません(笑)

朝のかなり早い時間に走ってきました。

こうして珍しい車両を御目にかかれるのも夏休みの醍醐味でしょうかね？


イメージ 1



(定点撮影　2)

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9133列車　10.8/1

9133レ　183系(幕張車) 6連


かつてＬ特急と言われる特急の全盛期時代の特急形式といえば、485系・183系でした。

今は新幹線の開業とともに存在意義を狭まれた形式。

Ｌ特急という言葉も過去のものになりつつ・・・

この183系も特急としてはほとんど使われず、団体・臨時用の波動用としての運用。

なんともさびしいですね。

イメージ 1


今回、2回目は天気に恵まれ、いい写真が撮れましたよ。

(東海道本線　菊川-掛川)

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9133列車(天理臨)　10.7/29

9133レ　183系(幕張車)　6連


ダイヤ情報を見ていたら、昼間に走る天理臨を発見！！

しかし当日はあいにくの土砂降り。

遅れる可能性も高い中、

ホントに来るのか、と淡い思いをしながら、待っていました。

イメージ 1

(定点撮影)

東海道本線で国鉄特急型が走るのは『臨時ながら』と『天理臨』くらいなものでしょうか。

上りの天理臨は深夜帯の戻りなので撮影はできませんが・・・

昼間に撮れて良かったです。

運用に就いたのは旧あずさ色の183系(幕張車)、色褪せが目立ちますが、こうして走っている姿を見れるはうれしいですね。

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485系　彩

昨日の続きです。

総武線を撮りに秋葉原に行ったら、なにやら、お茶の水方面のホームの端に撮影人が多数・・・
団体臨かな？

とおもっていたら、来ました。『フリーザ様』が・・・


ヘッドマークは合成です。まさに『フリーザ』とウリふたつ(笑)
イメージ 1


後ろはこんな感じです・・・
イメージ 2


実車は始めてみましたが、前面の液晶パネルは驚きました！！でかっ！

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