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書庫中京地区 貨物列車

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8072レ(塩浜発→南松本ゆき)　18.03.01

ソ8072レ　DD51-892+DD51***+ﾀｷ


続いて…
重連DD51はいまだ現役でﾀｷ牽引、迫力あります！
関西線からの中央線への稲沢折り返し運用は中京圏で見られる醍醐味です！
赤ﾎｷや白ﾎｷなど専用貨物が多い名古屋は一日いてもあきません。
が今回はこの3列車のみで、帰宅いたしました。

イメージ 1

(名古屋駅　13番線より)

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8885列車(四日市発→南松本ゆき)　18.03.01

ソ8885レ　EF64-1023+EF64-10**+ﾀｷ


続いて中央西線の重連ﾛｸﾖﾝです。
更新色ですが、ｴﾝﾄﾞ揃いなので◎
黒ﾀｷ付き出した。
久々の駅撮り中線通過はうれしいです。

イメージ 1

(名古屋駅　8番線より)

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2070列車(岐阜タ発→名古屋タゆき)　18.03.01

2070レ　EF64-1028+ｺｷ


名古屋で所用を済ませ帰りに名古屋駅より貨物を何本か撮影しました。
1本目は通過番線を間違え痛恨のミス。しかもﾛｸﾖﾝ原色…
記録写真程度に
名古屋駅の西端で周りがごちゃごちゃしておりますが。
黒いﾎｯﾊﾟｰｺﾝﾃﾅは静岡では見ることがないですね。

イメージ 1

(名古屋駅　8番線より)

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8784列車　14.5/8

8784レ　EF64-1037


昨年の出張帰りに撮った赤ﾎｷです。

特にﾈﾀｶﾞﾏではないですが､先日頂いたｺﾒﾝﾄから過去のものを探したらありました。

ﾎｷ9700とﾎｷ2000の混結編成この撮り方だと車番は読み取れませんが

台車の色でわかります。白台車→ﾎｷ2000　黒台車→ﾎｷ9700

イメージ 1

↓ﾎｷ9700（75km/h）とﾎｷ2000（95km/h）の混結編成
イメージ 2

東海道本線　△稲沢-清州

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8785列車・5780列車　[石灰石輸送]　11.11/15

8785レ　EF64-1012


名古屋臨海鉄道からの引き継ぎで石灰石の返空列車です。

原色のロクヨンに会えたのは、うれしかったですね。

イメージ 1


5780レ　EF64-1014


こちらは積車の5780レ、マルタイ甲種の悲劇が・・

架線の影が！！またリベンジですね

このホキは名古屋臨海に引き渡されます〜

イメージ 2


[東海道本線　笠寺構内]

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