たっきーの秘密基地

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2058・2059列車 2018

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2018年3.17ダイヤ改正で新設された列車。

陸前山王　⇔　吹田(タ)　

西濃運輸専用列車として誕生した

。
東海道線。静岡県内は下りのみ日中走る姿を見ることが出来る。

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2059列車　18.11.29

2059レ　EF66-106+ｺｷ

もはや桃太郎の牽引を見る方が珍しくなったこの列車。

東海道本線　掛川-愛野

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2059列車　66ﾆｰﾅ代走　　18.11.27

2059レ　EF66-27+ｺｷ

2059レにﾆｰﾅが入ったのでｶﾅｷｸへ撮りに行ってきました。
ここ最近は吹田の66がメインで入っている運用になっているのでいつかﾆｰﾅが入ればと思いつつ、タイミング良く撮ることが出来ました。
結構遠くから来られた方も多くおりまして、遠征お疲れさまでした。

東海道本線

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2059列車　18.6.16

2059レ　EF210-3

本格輸送が始まった西濃運輸の専用貨物列車

10両20個積みの壮観なコンテナを見ることが出来ました。

ｶﾏ次位が空ｺｷは残念ですが、今後に期待といったところでしょうか！

東海道本線　掛川界隈

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2059列車を俯瞰で視る　　　18.5.15

2059レ　EF210-149

やはり西濃ｺﾝﾃﾅは4両目から10個連続積載で、その後は12ftｺﾝﾃﾅの積載。

今日の変化といえば、3両目に12ftが1個積載。

この意味するものは、西濃ｺﾝﾃﾅが載らないってことでしょうか…

残念…

東海道本線　掛川界隈　18.5.15

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2059列車を視る【その3】　18.05.12

2059レ　EF210-167　ｺｷ20B

5月7日か西濃運輸の専用ｺﾝﾃﾅを積載した列車が運行を開始した。
ようやく専用ｺﾝﾃﾅをお目にかかれました！
が・・・・積載は10個
編成もｺｷ20Bと専用列車編成となったものの､まだ本領発揮していない模様…
前側3両もｺﾝﾃﾅが積載されること期待しましょう！

前からｺｷ102・103ﾕﾆｯﾄ+ｺｷ100・101ﾕﾆｯﾄに西濃ｺﾝﾃﾅが積載！
ﾕﾆｯﾄ運用のｺｷに積載ということは前よりのｶﾗｺｷ3両も西濃運輸用で使用されると考えられます。

あくまでも想像の範疇ですが…

東海道本線

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