なぜか、車の話。

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敗者復活戦?でギリギリクリア。

インディ500の決勝に進出できるのは伝統的に33台と決まっている。今年からの新ルールで予選初日には24位までのグリッドが決定。予選2日目は午後1 時を前に33個のグリッドが早々と埋められ、インディ500名物のバンプ・アウト合戦が始まった。誰かが予選で速いスピードを出すごとに33人の中で最も遅い予選スピードの保持者が弾き出される。このため、インディ500での予選最終日はバンプデイと呼ばれる。今年のエントリーは37台。4台が予選を通過できないことになっていた。


Sato Discusses Qualifying for the Indianapolis 500





こんなんばっかですね・・・。


無事で何より。


Takuma Sato Big Crash 2010 Indy 500 Practice



Takuma Sato backs hard into the Turn 2 wall during practice for the 2010 Indy 500. He got out on his own.


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佐藤琢磨・ロータス?・ホンダもいます。


■インディアナポリス500マイルレースが開幕

5月15日、今年で第94回目となるインディ500マイルレースが開幕。オープニングデーのこの日は、ベテラン組とルーキー&リフレッシャー組 (R0P)に別れて第1回目のプラクティスが行われた。



2010 Indy 500 Opening Day Highlights


佐藤琢磨 in INDYCAR !!

佐藤琢磨がインタビューされてます。


もうすぐ、もてぎ?


いや、インディー500です!


Takuma Sato Kansas Post-Race Interview in Japanese





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