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①の続きです。
南海撤収後は久々に阪和線の東佐野〜和泉橋本の間にある撮影地に行きました。
なかなかキレイな光線を描いてくれてこのアングルも気に入りました。
簡易的な更新になりましてお粗末でしたww
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阪和線
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詳細
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みなさま、こんにちはです。
東京&名古屋遠征の記事更新の途中ですが、昨日は阪和線に出動してきたのでそちらの分を。
関西の南の方では、昨日の午後からはキレイな夏らしい空を見ることができましたね！！
ただ、北の方はどうでしょうか？
京都市内なんかは避難勧告まで出て大変でしたね。
北の方にも夏らしい青空を見れる日が早くきてくれと願っております。
では話は本題に戻します。
今年は16日も土曜日で17日は日曜日でしたので、毎年よりもお盆休みが長く感じました。
そこで、阪和線もこの時期は毎年のようにくろしおは9連で運転して臨時のくろしおも出るので、おさえときたいと思って長滝に行ってまいりました。
現地に到着すると、のんびり鉄道さんがおられ、撮影していて10分ほどしたらRAPID−Hさんも来られ、くろしお28号の前には子連れの同業者さんも来られ、賑やかな撮影会になりました。
287系は露出アンダーにしても、なかなか白飛びをおさえるのが難しいですm(_ _)m
9052M 381系(HD602編成) 特急くろしお92号 天王寺行き 臨時くろしおあるか？と思ってきましたが、まさかの381系だったのでラッキーです！
狙いの９連スジ！！
夕陽もキレイに反射してくれて、お気に入りの1枚となりました。
205系+夕陽も画になりますね。
223系よりも225系の方が側面がクリアなだけあって、夕陽とマッチしますね。
2166Hまで粘ろうかと思いましたが、光がなくなったので撤収しました。
稲刈り前の夏の時期、育った稲がキレイに一面に広がっていました。
これから秋まで風景画の撮影が一段と楽しくなりそうですね。
長滝におられた、のんびり鉄道さん、RAPID−Hさん、子連れの同業者さん、みなさまお疲れ様でした。
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みなさま、こんばんは。お久しぶりです。
少々勉強の面でここ2ヶ月間は特に鉄活動をすることはなかったです…。
まぁHK610が入場したということもありましたがw
そして、昨日はyuuさんとHK610が復帰したとのことで東佐野へ。
到着すると先客でRAPID−Hさんがおられ、3人でA23運用を撮影しました！
少々起きれるか不安でしたが、起きれれて撮れてよかったです！
やっぱりオールベンチレーター+丸型ヘッドライトの6連は最高です！！！！！
キレイなうちにいっぱい記録しておこうと思います。
RAPID−Hさんはこの編成を追っかけするということでここでお別れ。
雨が少々強くもなってきたので、ベンチで待機してました。
おまけですww
これにて撤収。
久々に鉄して気分もリフレッシュできました。
またHK610の記録に励んで行こうと思います！
yuuさん、RAPID−Hさん、お疲れ様でした。
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