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今日は四日市にできた
DSR-likeさんに行ってきました
初のコンクリ路面で
TRFダンパーよりSJダンパーの方がいい感じで戻しました
タイヤはARDのSHX（ハード ）で
いつもよりFダンパー立てて
Rダンパー寝かせてって感じで
ライトニングシャーシ初の走行で
いろいろダンパーやバネ、スキッド角等触り
まだまだ煮詰めないといけないですが
まずまずのできでした
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（故）CER改ライトニング
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コメント（4）
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いろいろあり
ダンパーをTRFのなんちゃってに戻すことに
外してくらべても
若干ですが
TRFの方がスムーズなような・・・
オイルは前回もままでシャーシとのバランスがどうなるか・・・
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久しぶりベアリング交換してみた
ハブとセンターシャフト部を変え
センタープーリーもついでに交換
スパーホルダー付け
スパーをつけようとしたら
付かない？？？
STのポストにあたってる？？？？
なぜ？？？
しかなくノーマルホルダーに変更
なんであたるんだろう？
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ライトニングシャーシに換装終了
かなりの肉抜きでトラクション良さそうです
リアのトーインが少し減ったので
走りにどう影響するか
今後の課題になるかも
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ニューシャーシの投入です
ってメインシャーシのみですが
Xコンバからライトニングへと進化しました
これでシャーシロールが左右一緒になる〜
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