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『SLみなかみ』です。
▽9736レ高崎車両センター所属 C61 20 号機＋12系客車6両 『SLみなかみ』 (2012/8/13_井野駅)
この辺りは傾斜が下りですので下りはいいのですが上りは煙が少ないそうです。
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蒸気機関車
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２０１２ 迎春 でございます。
本年最初は、大井川鐵道_新金谷駅待機中の
▽101レ 大井川鐵道 C11 190 「かわね路1号」 (2010/1/2_新金谷駅)
一族で浜名湖へ旅行に行ってまいりました。
元旦は重連だったのですが、その翌日2日に出撃しました。
家山駅停車中です。
▽101レ 大井川鐵道 C11 190 「かわね路1号」 (2010/1/2_家山駅)
逆光が厳しいですが(笑)
いつもは撮りですが今回は乗りました。
旧型客車は趣が深いですね。
天竜浜名湖線の気賀駅の報告は明日に。
5000アクセス感謝です。
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私を支えてくださっている皆様方のお陰で、
無事に本日を終了できました。
感謝です。
機関車です。
▽甲府電留線停車中 高崎車両センター所属 D51 498 (2010/5/28)
あしたから、少し列車よりで生活できます。
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しばしのお休みをしてしましたが、
今回は高崎の新しい蒸気機関車を報告します。
今年復活したC61 20号機です。
▽9136ﾚ 高崎車両センター所属 C61 20号機 ｢SL&DLレトロ碓氷｣ (2011/8/19_高崎駅)
▽同
スマートな感じもあり、なおかつ力強さを感じます。
撮影した19日(金)の前日も「SL＆DLレトロ碓氷」は走っていました。
しかし、前日の18日はまったくノーヘッドでありました。
「SLはやってこないと見れない」とばかりイメージしており、
地元高崎での快走はまったく考えもしませんでした。
でも、高崎にはいるのですね。
朝、仕事で乗った115系の車窓に映ったホーム待機中の「C61 20号機」を見て、その存在に気付き、
車内の中づり広告でその帰りの時刻を把握し、ようやくこの目で納めることができました。
報告初日のD51 498号機はこちちら、
▽整備中 高崎車両センター所属 D51 498号機 (2011/8/18 JR貨物高崎機関区内)
C61に比べるとだいぶ「ごつい」です。
NHKで先月放送した、山田洋二監督の復活ドキュメントの再放送はもう済んでしまったのですかね？
もう一度みたいです。
次回は高崎遠征のラスト。噂の「トレインビューホテル」です。
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ご無沙汰してしましました。
この何週間か、ほんと、ご無沙汰してしまいました。
仕事してますと、撮れませんね。
で、ブログってのが、何となく苦痛というか・・・
と、変に構えるというか・・・
って感じを、本日からリニューアルです。
自己満足にならない程度に、
自慢の（笑）写真を
ご覧になってください。
昨年2010年5月のSLやまなしでの
D51 498です。
自宅が甲府の電留線のちかくですので、
毎朝息子と散歩がてら、毎朝お目にかかってました。
▽高崎車両センター所属 D51 498号 （2010-6月 甲府電留線にて）
赤のプレートがカッコいいです。
毎朝いってましたところ、
警備の職員殿（24時間体制）と親しくなり、
ある朝、ご褒美として『皆勤賞』を息子が頂きました。
▽石炭 朝の散歩にて （甲府電留線 2010/5/29)
毎朝、クレーンで積んでました。
息子も親父も皆勤賞の尊さを実感しました。
感謝です。
思えば、これが私の『鉄』スタートです。
明日は、仕事だけど、あさっては撮りますよ。
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