つね鉄

40（しじゅう）過ぎ はまった鉄（てつ）に 乗車中

貨物

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▽貨物&蜜柑&相模湾_(2016/3/5_早川〜根府川_石橋鉄橋)

テンコちょさんの撮影スポットを教えていただきました。
▽EF64 1013号機&蜜柑&相模湾_(2016/3/5_早川〜根府川_石橋鉄橋)
イメージ 1▽EF66 101号機+&蜜柑&相模湾_(2016/3/5_早川〜根府川_石橋鉄橋)
イメージ 2▽EF201 901号機&蜜柑&相模湾_(2016/3/5_早川〜根府川_石橋鉄橋)
イメージ 3テンコちょさん、アイスコーヒーありがとうございました。またお邪魔しますね。

▽5037レ　吹田機関区所属EF66 27号機+コキ多数　(2016/3/5_早川〜根府川_石橋鉄橋)

東海道遠征の二つ目の目玉はニーナ様です。
▽5037レ　吹田機関区所属EF66 27号機+コキ多数　(2016/3/5_早川〜根府川_石橋鉄橋)
イメージ 1空コキもありましたが東海道線の貨物は圧巻です。しかもゼロロク27号機。
前回の小田原遠征でも27号機撮影しております。持ってますかね(笑)

▽91レ　吹田機関区所属EF66 52編成+コキ多数　(2015/3/30_広島駅)

ホテルがトレインビューでして、朝から貨物の音で目覚めました。早速、Kちゃんで調べるとEF66牽引の貨物が撮影できそうでしたので出撃しました。広島駅通過中のゼロロク52号機です。
▽91レ　吹田機関区所属EF66 52編成+コキ多数　(2015/3/30_広島駅)
イメージ 1ひとつ前の上りEF66がゼロ番台でしたが、通過ホームの見当違いで見る鉄に終わってましたので見事な空コキですが91レだけでも撮影できてよかったです。というのも、地元ではEF６４ 39&38の重連による工臨返却があったので…。

こちらは2070レです。125号機でした。
▽2070レ　吹田機関区所属EF66 125号機＋コキ多数　(2015/3/30_広島駅)
イメージ 2

▽8093レ　愛知機関区所属EF64 1012＋EF64 1024号機（単機重連）　(2014/8/7_新府駅)

▽8093レ　愛知機関区所属EF64 1012＋EF64 1024号機（単機重連）　(2014/8/7_新府駅)
イメージ 1
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
竜王さん、今日も上りスーパーあずさとドキドキでした。
 

▽8090レ　愛知機関区所属EF64 1024＋EF64 1012＋コキ満載　(2014/8/6_酒折〜石和温泉)

これを撮って９：００研修に間に合うのですが、朝から汗はすごいです…orz。
▽8090レ　愛知機関区所属EF64 1024＋EF64 1012＋コキ満載　(2014/8/6_酒折〜石和温泉)
イメージ 1

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