あずま農園

何時までもホッテおけない・・・・

佐渡空港は雑草だらけ、県が連れてきた会社は補助金泥棒、大規模災害に対するバランスのとれた、技術的、

効率的空港整備は全くせず、空自輸送機や大型へりも着陸出来ない、いま始めても１０年以上掛かる2,000m化、

現実的には当面1,200m化整備と大型へり２機着陸出来る整備でATR42-600の運用をするのがいいのでは。

これが一番いいのでは、どうしても離陸滑走距離が厳しければ、ＣＮ295コミューター機を導入して羽田線以外の

国内チャーター利用もすすめては、また、都市圏からの医師不足・経済活性化対策にも効果的です。

それにCN295は空中消火対応も空対艦ミサイルも設定出来る多用途性も有り、大規模災害にはもって付け、

大規模災害時、逃げ場のない離島防災対策が全く考えられていないのでは・・・・・・・2016運用開始では。

家政婦は視ている・・・・

今日もいい天気だ、連休のお客さんも帰ったので明日から田植えでもして見ますかな・・・・・・

連休中は山菜採り、野菜苗定植、田植え準備に宿泊のお客さんと大忙しに・・・・・・また、今日から大工さんも

工事に来るしか・・・・・しかし、政権交代後の責任を取らない代表２人のことを国民は視ている、政治資金も

発言についても責任を取らない結果が夏の選挙に・・・・・・・大敗は確実に。

それと新潟県知事のやるやる空港詐欺のような、責任感のない県議会対策・・・・・家政婦(国民)は視ている

本気で仕事をしないと・・・・・船(子会社)を守る結果が島もろ共沈めてしまっている、羽田との早期空路開設で船(島)の価値向上に繋げてこないと・・・・・・・・・・・感覚が官僚的過ぎて・・・・・・

 

 

灰色な決着・・・

相撲界も政界にしても国民の納得する結果にはならないなあ・・・・・・昨日から降り続く雪で連日
除雪車が忙しく走り回り、除雪費が昨年を上まわったようかな・・・・・しかし佐渡〜羽田間の航空路は
本当に出来るのか・・・・しっかりやって貰いたいもんだ。議論が少々ずれているのではないかな、
２年前くらいに言ったように、ＡＴＲ７２−６００がもう直ぐ型式証明を取り製造を始めると言うのに
９００ｍ有れば７０名満席で離陸出来るのに・・・・その上、ＣＯ2排出もボンバルディアより３０％
以上少なく、燃料諸費も３５％位い少なくて済む・・・・・・何を躊躇しているのか。チャーターを含めた収支(４往復)はトントン位じゃないの・・・・スピード感の有る積極的な対応をしないと・・・・・・
この時期、新潟〜両津航路がストップしたら、トキだけが通う孤島になってしまう。
こんなもんで企業誘致、通期での観光振興が本当に出来るのか・・・・・・・・本気でやらないと。
午後も何時ものように事務処理をして見ますかな・・・・・ハハハハハ。
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救急車・・・

今日は救急車の音で目が覚めた、３時半頃救急車が近所で止まり、何処、何があったのかと・・・・・
心配はしたが朝早過ぎて又、二度寝で７時過ぎまでグッスリと・・・・・・
干柿の皮むきも昨日で終了して、この後、柿酢・柿ジャムの加工で終わりに・・・・・・・・・
しかし、市場出荷への選別後、お客さんや親戚に贈答使用、その後に干柿用に、最後に柿ジャムや柿酢
加工利用と、えらく利用価値のある果物だ・・・・・リンゴ・ミカンやキウイ・ユズの収穫も終わり、
正月用の柿収穫を残すだけとなった。

知床旅情か・・・・・

昨日は一日風雨が強かった、寒い日はハウス内作業と干柿作りで暖かくして、それに毎日のお客さんの仕度と椎茸・ナメコ・くり茸の収穫・・・・・中々忙しいもんだ。今日は甘柿２種類(新品種)とリンゴの収穫、おけさ柿の元肥散布にお客さんの仕度か・・・・・・ハハハハハ。
爽やかな助平の代表的俳優であった森茂が逝ったが・・・・・・・北海道旅行にでも行って来ますかな。
昨日の釣りのお客さんは数年ぶりに合ったがなつかしいもんだ・・・・・・自宅で作った農産物や近所の
漁師が捕った海産物を提供して、おみやげ等に販売・消費に繋げて、理想的な地産他消だ・・・・・・・
小さな事からコツコツと・・・・・・ハハハハハ。佐渡〜羽田間の航空路開設は絶対実現しなくてはならない・・・・・佐渡の将来が懸かっているといっても過言ではない。
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