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最近、カセットテープを聴いております・・・。
MDでさえ絶滅が危惧される昨今、今更何でって残念な感じが満載ですが
それ程バカにしたものでもありません。
古いテープでもコンディションが保存状態が悪くなかったようで
音質も良く懐かしい音楽も、ちゃんと楽しめます・・・・。
これもある意味タイム・マシーンですよね!(笑)
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行列してます、
やはり夏場より行列は長い感じ。^_^;
回転は早いのでさほど待ちません。
小ラーメン、ニンニク増し増しです。(^o^)
先日行った中山二郎に比べ背油が多い感じです。
二郎は月に一回までにしよう!と決めていたのに近くに来たので、ついつい寄ってしまいました。
(;^_^A
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少し前ですが、以前から気になっていた車を撮影しました。


ずいぶん渋い車ですけど、、、、
ナンバーも神 5 ○△□だし。
ブルーバードの410です、ピニンファリーナのデザイン、
日本車初のモノコックボディでサファリラリーでも1300SSSが
クラス優勝を飾り、DATSUNブランドの輸出の礎を気づいた車でも
あるそうです。。(すいません、たった今ググリました。)
1963年デビューだそうですから生誕50年、私より年長です。
幼い頃叔父(父の弟)が乗っていましたが、幼い私の目から見ても
父が乗っていた510ブルに比べて少し野暮ったく思った記憶があります。
でも今見ると割とモダンな感じがしますね!
イタリアンデザインの洗礼を受けた車ってこの当時から
エンブレムの筆記体のデザインが格好いいです。
日本は現在のエコカー減税ができてから
逆に古い車が増税されています、
古い車を大切に乗り続けるのも立派なエコだと思うのですが
内需拡大、景気高揚の名の下にまだまだ走れる車が
蔑ろにされているのはとても勿体無い気がしちゃいますね。


(´`:)
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今、町田のコンビニで休憩中。
後、少しだけど気をつけて帰ろーっと!
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キャンプ場の代わりに一晩お世話になったインターネットカフェです。
朝いちのメーターです。
2日目はせっかくドカの前傾ポジションを我慢して出かけてきたので
ワィンディングを走りたいと思います。
東北道を福島飯坂ICで降り、磐梯方面に向かいます。
これはつばくろ谷かな?
あまりに景色が良いため、飛ばして通過してしまうのが勿体無いような絶景が続きます。
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