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年内の仕事にも目途が付き、
ほっとしたある夜。
11月に乗ったきりの爺ちゃん公爵を整備することにしました。
何気なくクラッチレバーを握ったところ、
パシッと言う感触と共にワイヤーがきれました。
(-ω-;)ウーン
この間交換したばかりのクラッチワイヤー、
またレバー側の太鼓の処で切れています。
一体全体どう言う事何でしょう??
まぁ良い!(本当は良くないけど・汗)
気を取り直して入手以来、
手付かずであったAPEを触ることにします。(^^;)
固着して動かなかったスロットルホルダーをばらしたり、
テールランプを付け直したりで、
まずは目に付いた処から・・
きちゃないタンクは取り外して洗浄します。
エアクリーナーボックスやバッテリーは元より外されておりました。
因みにタンクの内部は予想より綺麗で錆もありませんでした。
![]() 突然クラッチワイヤーの切れた爺ちゃん公爵同様、
冬場の暇つぶしのネタができた感じですねぇ。(笑)
今年も1年間お付き合いを頂き有難うございました。
良い新年をお迎えください。
ではでは、また来年。
m(__)m
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類人猿(APE)
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引き取って来てから、
手を付けていなかった類人猿の現状チェックをしてみました。
まずは、
簡単にお掃除をしてから・・
フロントフォーク、
絶対領域部分が錆錆。
しかもシールがずり上がっております。
(/ω\)
ボルトも一緒に白く塗られて洒落乙なアンダーブリッジ💛
PC10?小口径なキャブレター。
オーバーのマフラー付きですが、
取り付け方が斬新です。(^^;)
スカチューン?ですが、
リアブレーキの配線が苦し気かと。
ぱっくりと亀裂の入ったシート。
チェーンとスプロケ、侘び錆びに溢れています。
タンクはオリペン。
CBXカラーにしようとしたけど、
マスキングの時点で気が変わってしまった感じ?(笑)
グリップはずる剝け!
因みにピクリとも動きませんw
リアフェンダーはビニールテープで固定。
シートレールは加工してあるのかなぁ??
取敢えずPⅬを落札しましたが、
SMは高額なので見合わせてしまいました。(;^^)
まぁ、色々手が掛かりそうですが
ぼちぼちやっていきます。
ではではまた!!
(^^)v
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皆さん、今日は
類人猿の勉強を少し。
デジタル大辞泉の解説るいじん‐えん〔‐ヱン〕【類人猿】霊長目ヒト上科に属するサルの通称。ヒトに最も近縁で、腕が長く、尾をもたない。現生種ではゴリラ・チンパンジー・ボノボ・オランウータンおよびテナガザル類がこれにあたる。人似猿(ひとにざる)。ふむふむ・・( ..)φメモメモ。
と、予め予習をしたところで
類人猿の保護に行って来ました。(笑)
ラダーレールとタイダウンを買って、
軽トラを借りて・・
無事保護、完了。
エアクリが無くてキャブはデロデロ。😢
でも、オーバーのマフラー付き。
![]() 100ccかと期待しましたが、49cc?
でもこのシリンダーの刻印、
ノーマルではないような気も・・
因みにエイプって類人猿の事だそうです。(^^)
ではではまた!!
(^^♪
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