ガレージライフ？を夢見る男。

冷や（か）し中華号、リアタイヤ交換他

暫く前ですが、冷や（か）し中華号の整備記録を。

まずは２０００km毎のルーティンのオイル交換。

前回、交換をサボったドレンワッシャー替えておきます。

お次はリアタイヤ交換。

序にハブダンパーも点検。

（ガタもありませんでした。）

ブレーキも掃除してグリスアップ。

リアタイヤなのに９０/９０/１８だって。

でもカブよりは太いか。(笑)

（１２５って経済的。）

終わったタイヤはＴＴ１００GP。

グリップが良く峠が楽しかったけど、

次のタイヤのミシュリン💛はどんな感じでしょうか？

序にハンドル周りを触って、

これを装着。

このバイクってヘルメットホルダーが無かったんですよねぇ。

（流石は中華製）

備忘録。

ではではまた！

(^^)/

冷や（か）し中華号、前足交換の巻。

最近、段ボール箱が溜まって来ております。

平日が忙しくて開けてる気力が無く・・

休日は目先の快楽へと、

身体が向かってしまう為でしょうか？(笑)

そうは言いつつも、

中華からの荷物はお待ちかねでした。

初めてのタオパオでのオーダー、

チャイナマート経由ですが不安もチラホラと・・

キャリパー取り付け部の形状が心配でしたが、

どうやら使えそうでほっと一息。💛

中華からの部品はフロントフォークとブレーキペダル、

ブレーキパッドは何時ものＹ億。

部品代は安いけど、

中国国内の送料が高いっすねぇ。汗

取敢えず新旧フロントフォークを並べてみました。

右から2本目のインナーチューブが目視でも反っているのが確認できます。

(^^;)

では、

お待ちかねの取り付けの儀へ！

アンダーブリッジの取り付けボルトが妙な事に？

ワッシャーがボルトに嚙み込んでいて外すのに一苦労。(￣▽￣;)

この段になって発見！

ＹＡＭＡＮＡって何？

ヤマナって？？？？？（怒）

中華パーツ、

やってくれます。

これからオーダーされる方、

お気を付け下さいませｗｗ

序に新品のブレーキパッドも投入。

次は、歪んだブレーキペダルを交換します。

古いのを外して・・

オーダーした品と並べると、

何か形状が違いますねぇ？？

ＹＢＲって何種類かあるので違うタイプのを頼んでしまったのかも？？

ペダル交換はペンディングにして、

欠品していた代紋？の装着。

おお、

男っぷり！いやバイクっぷりが上がった様な。(笑)

後は、不点になっていたテールランプを外そうとしたら・・

なんと、ちぎれてしまいました。

いやぁ、

中華製って侮れませんねぇ。

きっと、

主だった消耗品が日本製に入れ替わるまでは安心できないのでしょうねぇ。

（本体は大丈夫？？）

因みに２１/８ｗかな？

（備忘録）

ひとまず作業終了。

取り合えずは懸案だったフロントフォークの交換が終わりました。

次の休みに走りに行くのが楽しみですねぇ。

ではではまた！！

(^^)/

なぁ〜んて終わらず、

早速ですがテストランへ。

（レストランじゃないよ！(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ）

市内をグルグル走り回って、

フロントフォークが機能する事を確認。

リジッド生活が続いたので、

楽しく走り込んでしまいました。

ちゃんと動くフロントフォークって快適なんですねぇ。(笑)

腹が減ったので、

閉店間際の中華屋へピットイン！

超大盛のアジフライ定食を完食。

このお櫃のご飯、凄いボリュームでした。

で、深夜に帰宅。

バイクを弄って深夜徘徊！

５０過ぎたオッサンですが、

行動パターンは高校生と変わりませんねぇ。(笑)

ではではまた！！

(^^)ｖ

続☆冷や（か）し中華、始めました♪

先日、

思わせぶり？に悩んでいたバイクですが・・

結局、引き取ることにしてしまいました。

（冷やかしで見に行っただけなのにねぇ。(￣▽￣;)）

吹き飛んでいるウインカーレンズや、

割れたフロントフェンダー以外にも色々不具合がありそうです。

（訳アリ物件って奴ですねぇ。）

バックミラーは欠品で、

鍵の無いメットホルダーが付属しています。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

配送して貰いました。

（９０００ｋｍしか走っていませんね。）

前後、共に・・

細っちいタイヤ。

（因みにＴＴ１００ＧＰでした。）

まずは、汚れたチェーンを掃除して給油。

バッテリーバンドが劣化していたので、

応急処置をしてから充電。

フロント周りの寸法なんて測りつつ・・

オーダーしていたパーツの入荷を待っていました。

フロントフェンダーだけ高かった感じ。

（今回はヤフオクでしたがＣＨＩＮＡＭＡＲＡＴってどうなんでしょ？）

早速、部品投入。

異常を承知で購入しましたが、

明らかにフロントフォークが曲がっていますねぇ。

Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ

まぁ、

想定内なのでフロント周りのデーターを記しておきます。

次の作業はフロントブレーキ。

明らかに９０００ｋｍノーメンテで雨曝しな感じ。(ﾟ∀ﾟ)

パットも交換時期なので清掃と揉みだしだけして、

次回はパットとフルードを交換することにしました。

フロントフェンダー交換時ですが、

アクスルシャフトのナットを外したらフロントフォークが反り返りました。

(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

(若いって素晴らしい？笑)

ナンバーを付けて最寄りのテストコースへ。

（公道です。）

YBR125K、

ヤマハですが中華製です。

テストランだけのつもりでしたが４０ｋｍ近く走ってしまった。（汗）

オイルが暖まったので、オイル交換。

ちょっと走った感じはヒラヒラと峠を走れて楽しい感じ。

ステップ位置が前過ぎで、

昔乗っていたRG50Eを思い出しました。

下りは良いけど、

上りがパワー不足なのも同じですねぇ。(笑)

ではではまた！！

(^^)/

冷や（か）し中華、始めました！？

フロントフェンダーは、我々ではなく

割れ割れで・・

バックミラーは左右共に欠品。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

左後ろのウインカーレンズも無し。

どうしたもんじゃろうのぅ。

(・・！？？?

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おまけ

郡ヘルにカブ！

フェンダーレスでスーパートラップ付き。

通勤途上（だったかな？）で遭遇しました。

リアル巨摩・郡かも？(笑)

ではではまた！！

(^^♪