北海道新幹線と地域活性化について

北海道はこれからの季節が一番！

Sat, 23 May 2009 21:17:50 +0900

今月初めの連休明けから仕事が忙しくなり、ブログも滞りがちです！

北海道はこれから夏に掛けてが最高のシーズンです（個人的感想）
気温は高くなって来ても、本州に比べると湿度が低く梅雨もありません。
さわやかな日が続きます。近年は本州並みの暑さになったり、エゾ梅雨とよばれ雨が
降り続いたりする事もありますが本州方面に比べるとはるかに過ごしやすいです。
熱帯夜は数年に一度あるかないか…？

とは言え、道内景気は芳しくなく明るい話題もあまりありません。

現状では日本ハムファイターズの活躍とか夕張に少しずつ企業立地が進んでいるとか、
今度の衆議院選挙で民主党がもし政権をとると北海道の選挙区から立っている鳩山氏
が総理大臣！！（そうなれば道内選挙区から初めて）というのが明るめの話題かな～。

札幌出身シンガーソングライター「福原美穂」…歌が上手く引き込まれる感じです。
聴いた事の無い方は是非一度！

なんだかとりとめもない文章になってしまいました。

三たび桜を求めて…。

Tue, 12 May 2009 20:19:26 +0900

５月１２日、今年最後の桜見物に出掛けました

目的は新ひだか町（旧静内町）の二十間道路桜並木！
北海道を代表する桜の名所です。
二十数年振りかな～、満開だと聞いていたので期待して向かいました。

ところが着いてみると、あれ？７～８割方散っているぞー。
当日、桜祭りが始まったばかりであと一週間続くとの事だけど、来た人はみんながっかりして
しまうのは必至。桜のパネル展とか満開の時のフィルム上映とか何か工夫が欲しい！
本州から来る人なんか気の毒である。

これでは満足できないので、さらに40～50分車を飛ばして浦河の「優駿ロード桜並木」へ。
こちらはちょうど満開できれいだった。来場者も少なく、静内の10分の1程度の人出らしい。

両方の会場でタイアップしてやったらどうだろう？

多少なり共、遠方から訪れた人が喜ぶのではないかな。

近所で咲いている桜です

Thu, 07 May 2009 20:15:39 +0900

家の近くでも桜が満開となりました！

桜が咲くとあちらこちらへ見に行きたくなるのは何故なんだろう？

新幹線が札幌まで延びれば、函館や松前・弘前等の桜がより身近になるな～。

道南/森町の桜です

Mon, 04 May 2009 16:18:41 +0900

今、咲いている桜を探して渡島支庁森町まで行って来ました。

札幌から高速道路で、４時間余り掛りました（途中のサービスエリアで少々犬を遊ばせたりして時間を食いました）

ちょうど「桜まつり」をやっていて、６～７分咲きというところであと二、三日で満開という感じです。
曇っていましたが、「染井吉野」「大山桜」「千島桜」その他森町にしか無い独自の桜など、いろいろ
バリエーションがあり見ごたえがありました。

国道沿いの駐車場（道の駅の駐車場）は列をなして順番待ちの状態でしたが、奥の「青葉ヶ丘公園」側の方にも駐車場があり、行かれる方はそちらを目指した方が得策です！

かなりの人出が見込めるまつりですが、あれだけ込んでいる駐車場を整理している方が一人もいませんでした。又、道の駅の中に食事出来る所が無く、町内の各店（ラーメン屋、そば屋、食事処等）の案内パンフレットが一店毎にありましたが、あれだけではせっかく訪れた人がめんどうです。まつりなので出店にはいろいろ食べられる物がありましたが…。ふだんは土産物屋だけの道の駅なのかな？

という訳で、地域活性化に対する工夫としては物足りず　　　　⇒☆☆
桜はなかなか見事だったのでそれ自体は　　　　　　　　　　　　⇒☆☆☆☆　
現地で販売していた「森町だんご」は、やわらかくておいしく　 ⇒☆☆☆☆

駒ヶ岳・大沼・函館に近いのでがんばって知恵を絞って、観光客誘致を！！

これが宮島沼のマガンです！

Fri, 24 Apr 2009 20:15:37 +0900

これまた、新幹線とは関係ありませんが…。
早朝、美唄市宮島沼のマガンが餌を求めて一斉に飛び立って行く場面です。
２週間前後この沼周辺にいて、ロシアのカムチャッカ半島へ３０００ｋｍを超える旅に向かいます。
途中休まずに飛び続けるとの事です。

理屈抜きで感動します！

宮島沼にマガンが集結しています。

Wed, 22 Apr 2009 21:46:26 +0900

新幹線とは全く関係の無い話題ですが、美唄市にある宮島沼に今年もマガンが来ています。

毎年この時期になると、早朝の飛び立ちと夕方戻ってくる所を見に行きます。今年は４月１９日の
時点で約６２,０００羽来ていました。早朝４時過ぎには見物の人達が１００人前後いたと思います。

どうしてか解らないけど、この季節になると見に行きたくなってしまいます。

新幹線が札幌まで開通すると、函館方面から見物に来やすくなります。などと無理やり新幹線に結び付けているかな？

札幌丘珠空港が存亡の危機！？

Fri, 17 Apr 2009 20:12:07 +0900

３日程前の新聞で、丘珠空港と道内５か所を結んで運行しているエアーニッポン（全日空の子会社）が、
今年度中にも丘珠空港から撤退し、新千歳空港へ移る予定との記事が報じられました。

現在、空港利用者の８割以上がエアーニッポン利用者との事なので、これは本当に空港廃止の危機です。

個人的には二十数年前、当時の「紋別空港」へ二回ほど利用しただけですが、少々さびしい話で、釧路や
北見、稚内に住んでいる人はかなり不便になるのでは？　
新千歳では、東京へ出るには乗り継ぎに便利ですが、札幌へ出るにはやはり不便になります。

一番多くの利用客がいる丘珠⇔函館間は、JRの高速化や高速道路の延伸、さらに新幹線の札幌乗り入れ
の予定等があり、先々便利になり飛行機の乗客も減っていくでしょうが、それ以外の路線は将来的にも
大きなアクセス向上が見込めません。

地方が不便になると、さらに人口減少に拍車が掛るのでは？

広い大地と気候等を利用して何か出来ないのかな……。

例えば、年間日照時間が日本でもトップクラスという北見地方に大規模ソーラー発電基地を作るとか！
（素人考えですが）

まだまだ盛り上がりに欠けている様な……。

Sat, 11 Apr 2009 19:20:56 +0900

２００４年１２月に函館へ遊びに行った時、新幹線に関してほとんど盛り上がりが感じられません
でした。街を歩いていると何箇所か横断幕があった様な……。そんな程度です。
（私が住んでいるのは、札幌市の隣りです。）

２００５年５月に着工し、丸４年たちどの程度工事が進み、地元の反応はどうなのか確かめに行きたいと
思っています。今の所予算が少ないので、まだまだ工事の進行が遅く地域の人々の関心も今一つなの
かも知れません。函館駅から１８km離れた北斗市に新函館駅が出来るというのも影響しているので
しょうか？

新函館駅が出来る、渡島大野駅周辺の様子はどうなのかな？

函館周辺の事情を知っている方がいたら、何でも結構ですので是非教えて下さい！

札幌⇔東京を最も便利で安く往復する方法！？

Tue, 07 Apr 2009 20:44:31 +0900

現在、札幌⇔東京を往き来する場合、当然飛行機を利用する人が大部分です。

しかし、土・日・祝日を中心に考えて行くとなかなか良い方法が有ります。

札幌を午前３時頃に車でスタート、函館発7：00の特急で八戸へ行き新幹線に乗り換えて東京着が
13：08です。東京から戻る時の特急は自由に選べるので、車を利用して何時に自宅へ戻るかを逆算すれば
Ｏ.Ｋ.！　

*函館⇔東京はJRの「おはよう東京フリーきっぷ」を利用します。＝往復料金￥26,000
*札幌⇔函館は車で高速を利用し、土・日・祝日￥1,000（ETC割引）
・パークアンドトレインの駐車場が1日200円・ガソリン代　　　　＝往復約\4,000（2名で行った場合）

　と、いう訳で一人当たり約\30,000で往復出来ます。人数が増えるとさらに安く済みます。

さらにこのプランでは、東京及び近郊のJRが５日間無料で乗り降り出来るし、使用制限期間が
ありません！　GWやお盆・年末年始にピッタリかも。

とは言え、ちょっとハードな旅程ではあります。
新幹線が青森、新函館と延びて行き、高速も新函館付近迄到達するとぐっと楽になるかな？（＾－＾）

2015年に東京⇔札幌間を6時間20分前後で結ぶ？

Thu, 02 Apr 2009 20:23:34 +0900

2015年に新函館まで新幹線が延びる予定ですが、それに合わせ新函館⇔札幌間に
「ハイブリッド車体傾斜システム」搭載の特急が登場し、最高時速140kmという
設定になるそうです。そうすると、函館⇔札幌間で約20分位短縮できるとの事。

新函館まではさらに18km位短いので,10分位短縮できて停車駅を少なくすると新函館⇔札幌間は
30分以上短縮可能か!?　東京から新函館までを3時間40分とすると乗り継ぎを入れて、
東京⇔札幌間が6時間20分前後となります。

さらにスピードアップを進めて行くと,５時間台も可能かも知れません。
そうなったら、この区間のJR利用者もかなり増えるのではないでしょか。

でも、なんとか予算を付けて、早期に札幌までフル規格の新幹線を開通させて欲しいものです。