ＳＵＢＡＲＵ ＢＲＺ

今日は友達とお出かけしました。


その帰り道、スバルのお店が。



中を覗くとＢＲＺがあった！！


即効ユーターン。


そのお店へε=┏( ・∀・)┛




今話題のＢＲＺが展示してありました。


もう販売開始したみたいですねo(・ω・`)o

興奮のあまり写真撮るの忘れちゃったんで、
昨年のモーターショーのときの写真で代用。


おいてあったグレードはスターリングシルバーメタリックのＲ。

ハンドルやシフトノブなどに赤のステッチがありました。（たぶんＯＰのもの）


残念ながら試乗車がなかったので座ることしかできませんでしたが、

エンジンをかけさせてもらうことができました。


アイドリング音は非常に静かで、
マフラーサウンドはそこそこ低音が出てるかな？？って感じ。

ガソリンがなく、エンジンが冷えていたため吹かしませんでしたが、

まぁ普通車の２リッタースポーツって感じですね。

特に『おっ！！』ということもなくo(・ω・`)o



個人的な話ですが・・・


ＢＲＺの気に入ったところは、

車内がとてもスポーティーといいますか、
黒を貴重としていてかっこよかったですし、
メーターの視認性も結構よかったです。

ハンドルも握りやすい大きさで、
何よりシートのホールド感が素晴らしい(*´д｀*)

ロングドライブでも疲れなさそうな感じです。

トランクスペースも広く、ちょっとした買い物にも使えそうなので
普段使いで普通に乗っていられる車だと思います。



ただ・・・

価格が標準モデルのＲで安くても２５０万。

上位モデルのＳでも３００万以下。


値段的に見るととてもお手ごろだと思います。


ですが・・・


ＲとＳの違いが車内中心。

スポーツカーとして出すのであれば、走りもそれないだから
ブレーキはせめて対向ディスクを用意して欲しかったですね。

そんなことを含めて、
ちょっとエクステリアに関して薄い感じがしました。





ついでに色々話を聞くことができました。


ターボの4ＷＤはまず出ないと。
トヨタに止められてるとか。

ＳＴＩモデルは限定車でなく、普通のカタログモデルでラインナップされるらしい。


ＦＴ−８６とのパーツ流用はフロントバンパー以外はほぼ共通して使える。
ただ、スバル独自のセッティングで仕上げてるので
ノーマルでも８６とは違った走りができるとのこと。


今のところ、ビル足が入るとか特別モデルの登場は無いらしい。


個人的にスバルなので、
ビル足＆ブレンボ希望とは営業マンに言っておきました(●´∀｀●)





私が行ったディーラーでは、すでに５名の方が成約れたらしいです。

ただ、今注文しても納車は早くても１１月を予定してるらしいです。

そんなに人気なんですかね？？（＾＾；）




総合的な私の感想と致しまして・・・


実際のところ、私も乗ってみたいし、
３００万出しても損する車ではないと思います。


が・・・


この車を何に使うかが一番の着目点だと思いますね。

たぶんアフターパーツも社外から大量に出回ると思うし、
イジリがいはあると思います。


ノーマル仕様であまり足回りやエンジン周りに力を入れていないところを見ると、
購入してから自分好みに仕上げる車だと感じました。



サーキットやジムカーナで熱い走りを求めるのか、

ロングドライビングを快適に過ごしたいのか・・・


この車に求めることは人によって様々だと思いますが、


一度お店に立ち寄って実車を見るのが一番！！



買う気が無くても見る価値ありますよ♪




※この記事の内容はあくまでも２０１２年３月２４日現在の情報なので、
変更点がある場合がありますのでご了承くださいｍ（＿＿）ｍ
一個人の意見をまとめたものなので、過度な期待もしないでください。