|
「森のくまさん号」と出逢った我々は、 五色沼のサテライト駐車場へ・・・。 そこから約一時間半ほど、 原生林の中を往く散策路が整備されています。 五色沼、と言ってもまあ五色なわけではなく、 普通の沼と目立って違うのは、青系の色の名が付いた沼くらいです。 青く見えるのは、カルシウムと硫酸イオンのせいらしいです。 歩ききると磐梯高原の駐車場に到達します。 そこから出発点までは、路線バスで戻ります。 お昼を挟んでのハイキングだったので、 ようやくお腹も空いてきました(旅館の朝食がまたたっぷりだったもんで・・・w) 裏磐梯を後にして、喜多方へと向かいます。 蔵の町、喜多方。 厳しい暑さに散策もほどほどに、 クーラーの効いたラーメン屋へと逃げ込んだのでありましたww お腹も想い出も満足したので、 帰りは磐梯河東から高速に入り、 一気に帰京いたしました。 全行程約800km、プリンセス嬢がんばりました。 |
よもやま話
[ リスト | 詳細 ]
|
お休み一日目の1日は、東北道を宇都宮まで走り、 今市・鬼怒川経由で会津西街道を、 愛車プリンセス嬢は北へ、北へ、、、 途中、道の駅(湯西川)で足湯に浸かったり、 大辛大根のおろし蕎麦を食べたりしながら・・・。 大内宿にも寄り道。 近年の国道筋から外れた場所ゆえ、 古くからの宿場の家並みが、奇跡的に残っています。 もっともほぼ全ての家が、土産物屋やお休み処となっているので、 ちょっと辟易しますが・・・。 さらに北上し、会津若松からは東に寄り道、 猪苗代湖畔で最後の一服です。 喜多方方向へ戻り、さらに少し北上、 この日のお宿、熱塩温泉へと辿り着きました。 名前のとおり、熱くてしょっぱい温泉です。 一泊二食付きで8,000円という格安プランでしたが、 どうして、立派な旅館で、 サービス・お食事ともナカナカでありました。 熱塩温泉「山形屋」、オススメできます。 |
|
紀行モノをしばらくやってませんが、 ブログをお休みしている間に九州に行ってまいりました。 4月の7日、仕事の関係で長崎は島原まで行き、 その後やはり仕事絡みで広島に移動する途中、 一度行ってみたかった門司港周辺を、8日の夕刻に訪ねてきました。 日本最初の海底トンネル、「関門トンネル」が出来る前は、 本州と九州の鉄道は、青函や宇高と同様に、連絡船で結ばれていました。 その歴史を今に残す、門司港駅の駅舎です。 大変に重厚な、九州の玄関口にふさわしい駅舎です。 今は本線が手前でトンネルに入ってしまうので、 この「門司港線」は完全な盲腸線となってしまっています。 しかし、駅周辺には本州と九州の海運の要所として、 歴史的な建築物が多数残っています。 これを整備して、「門司港レトロ」と称し、観光資源として活用しているんですが・・・、 正直、あまりにも整備しすぎて、なんだかなぁ・・・、 っていう雰囲気になってます。 最初の駅舎の中の標記も、わ・ざ・と・ら・し・く・て嫌だ。 でも、流石に現役の港湾ですから、 ちょっと裏に回ればホラ、なんだか興味深い雰囲気が・・・ww 安直なテーマパークっぽいエリアも、 夜の帳が周囲を包み隠すとまた、違った表情を見せてくれるのですけれどね。。。 翌日の広島は、満開の桜で僕を迎えてくれました。
|
|
石畳の階段に古びた街路灯、斜面に張り付くように建つ木造家屋に崩れた土塀。 尾道は坂の町。郵便屋さんもバイクを降りて、汗を拭き拭き階段を上っていきます。 振り返れば瀬戸内海が、夏の陽射しにきらきらと光って・・・。 大林宣彦監督が愛するこの町を、映画好きなら一度は訪ねてみたいと思っていました。 今朝、岡山のホテルを出て山陽道に入り、吉備のSAから現場に電話を入れました。 「お昼前には広島に着けると思いますよ。それで大丈夫ですか?」 「工事が遅れててねー、今日来てもらっても何もできないよ・・・。」 「ええーーーーっ!?」 さて・・・、広島で拠点にするマンションの備品を買い出すだけなら、午後ゆっくりに着けばいい。 どうしようか・・・。 と走っている高速の案内板に「尾道IC」の標示。 思いがけない訪問となりました。 山陽本線をはさんで海側の狭い平地に延びる、アーケードの商店街も、 古きよき時代のムードが満載です。 あ、そうそう、こんなの↓もいただきましたww 思いもよらない夏のプレゼント。一日だけの「転校生」ww
|
|
今日は数学嫌いの娘を連れて、 |





