大衆食堂・赤影軒

ロンドンバス

ここ半年くらい、渋谷・原宿界隈を徘徊している、
ダブルデッカーのロンドンバスです。

中はパブみたいになっていて、
貸し切りで街を流しながらパーティーなどができるようです。

いすずボンネットバス・ＢＸＤ３０型

会津旅行二日目の午前中、
熱塩駅跡を訪ねた後、裏磐梯へと車を走らせました。
　
　　　
　

裏磐梯高原の道の駅でトイレ休憩をしているとやってきたのがコイツ。
「森のくまさん号」というボンネットバスです。
　
いすずの古いボンネットバスなんですが、
実は天ぷら油の廃油で走るように改造されております。
古いのにエコ・・・いいですねー。
　
もちろんエアコンなんか付いてません。
折り返しの短い休憩時間に、運転手さんと車掌さん、
冷たいもので一服されておりました。
　
うちのエアコンなしとツーショットで・・・ｗｗ
　

　　　　　　　　

昭和の日制定記念イベント

　　　　
　
もう大分前の話になってしまいましたが、
４月２９日の国民の祝日（従前は「緑の日」）が、今年から「昭和の日」となりました。
　
もともとは「（昭和）天皇誕生日」だったものが、
平成の時代となり、植樹に勤めた昭和天皇を讃えて「緑の日」となったものです。
　
「昭和の日」と制定された記念すべき今年、
八王子市の多摩御陵（昭和天皇・大正天皇・両皇后墓があります）隣にある陵南公園で、
記念の式典が行われました。
　
北島三郎のナマ君が代で始まったイベントですが、
その展示の一環として、昭和に活躍したクラシックカーが展示されました。
八王子市は毎年１１月に「いちょう祭」でクラシックカー・パレードを開催しており、
市長の黒須氏はかつてレーサーだった車好き。
そんな縁で、うちのプリンセス嬢もご招待を受けました。
　
もっとも今回は、長く「いちょう祭」に参加している縁で呼んでいただきましたが、
主役はやはり、日本の高度成長を支えてきた国産車たち。
自分の車は放っておいて、国産車たちをじっくりと見てきました。
　
　
全体のショットは、今までのこの書庫でも取り上げている車も多かったので、
今回は自分なりに思い入れのあるショットで、セピアに仕上てみました。
お休み中のスライドショーでご覧になった方もいるかもしれません。
　
　
上の二枚は、左がスバル３６０
車を庶民の手が届く存在に引き寄せた、記念すべき軽自動車。
右はニッサン・フェアレディＺ
「ズィーカー」と北米で呼ばれ、新車が品薄で中古車に新車以上のプレミアがついた、
という、ニッサンを代表するスポーツカーの初代です。
　
下はニッサンと合併してしまったプリンス自動車のグロリア。
石原裕次郎を描いた一昨年のテレ朝ドラマ「弟」で、
長瀬智也（ＴＯＫＩＯ）演じる石原慎太郎の自家用車として使われた車そのものです。
　
　
　　　　　　　　　　　

シトロエン・ＤＳ

スマスマにジュード・ロウ出てるよー！
　
で、なんでコレ？
　
　
ジュード・ロウが主演した、ちょっと難解なＳＦ映画「ダカタ」
近未来が舞台のお話なんですが、
その「ダカタ」に、未来の車としてこのＤＳが大挙登場するんですねー。
　
基本設計は１９５０年代。
こんな宇宙船みたいな車作っちまうなんて、おフランス恐るべし。
　
メカニズムも超先進的で、油圧で制御されるサスペンションを持っており、
エンジンを掛けると、猫のようにうずくまっていたボディが、
むくむくと車高を上げていくのが、なんか生き物っぽくて楽しい車です。
　
写真は横浜駅前で、偶然発見した個体を激写。
標識日本語だけど、石畳風の歩道がちょっとよくない？
後ろのドアがベッコンて凹んでるあたりもフランスっぽいじゃありませんか！
　
　
　
まあしかしこの車、そこはフランス人の作った車だけのことはあって、
数年経つと油圧系統にトラブルが発生し、
シャコタンのまま、ブレーキも利かず、ハンドルも回らない、
というスペシャルなプレゼントが待っているのですが、、、
　
　
そこはホラ、ラテンのノリで、、、ね（爆）

ポルシェ・９１１

やっぱりポルシェといったらこのカタチ。
　
後に様々なアップデートがなされ、
９０年代まで生き延びることになるモデルですが、
特にアメリカの安全基準によるいかついバンパーが付く前の、
「ナロー」ボディと言われているモデルには、
オリジナルのよさがあふれてます。
　
写真は「タルガ」と呼ばれる、
デタッチャブルトップを持ったセミオープンモデル。
アメリカ市場、特に西海岸向けのモデルですね。