1980年代、西武線新井薬師前にて。

いつもお世話になっている、suzuran6 さんのとても懐かしく拝見させてもらいました、

西武新宿線　全駅降りてみます５　新井薬師前　その１にコラボです。

 

1983年、ヒョンナ切っ掛けで再就職で東京へ。新井薬師に住むことになりました。

西武鉄道に関して殆ど知識が無かったのですが、ほぼ毎日見ているうちに興味が湧いてしまいました。

そんな中から写真を数点。

 

雪の新井薬師駅前踏切、当時新宿線の主力だった701系が通過です。

 

再就職先の会社は駅のすぐそば線路沿いにありました。そこから一枚。

今はこの建物も、上を行く高圧線も無くなったようです。

 

時期は違いますがさらに大雪。沼袋方から今も活躍している2000系進入。

 

切り妻、401系、この車両は大変気に入っていました。

 

後追い701系。

この２形式は３扉で運転席後の席があり、仕切り窓も低く、かぶりつきに最適でした。

 

suzuran6さんの記事も出てくる歩道橋から。2000系

 

手振れがあってすみません。同じく歩道橋から。ホームの8両対応工事完了間近。赤電571系が行きます。

 

赤電551系。1983年、赤電はたしか準急運用で一時間に一本の割合で動いていました。

 

当時池袋線の主力で、新宿線にはめったに入らなかった101系、たしか制御系の違いも関係していたと思います。中井方の３３‰を登って来ます。

 

深夜、残業で残っていると下のほうが騒がしいです。

砂利列車が作業中。急ぎカメラを用意、許可を得て構内に進入。

 

作業が終了すると、始発前までここに居るとのこと。ゆっくり撮影です。E71（元国鉄ED10）

ありがたいことにライトを点けてくれました。

 

後はE42（元国鉄ED36と同型？）真ん中一個パンタが愛嬌です。

なんか、新井薬師前というか、1980年代の西武線の車両紹介になってしまいました。

ここには約10年住んでいました。suzuran6さんの記事を拝見していると、今もあまり雰囲気は変わっていないようです、しかしようやく地下化で踏切解消の工事が始まるようす。それまでには一度訪れたいとおもいます。