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漁船用の浮桟橋は、港内に入ってフェリー桟橋から西北西の位置にある。 ＊＊＊ ここはかつて、遠洋まき網船団の基地だった。いまは寂れている。 着いたのは午後２時。ジェット・フォイルの出発まで、３時間ほどブラブラした。 ＊＊＊ 漁業の前方産業（水産卸業、鮮魚出荷業、水産加工業、倉庫業、トラック運送業など）や 後方産業（船舶関連機器メーカー、鉄工業、無線・魚群探知機関連業者、漁具・資材メーカー、 製氷業、製函業など）への波及効果は、水揚げ金額の３〜４倍と言われている。 詳しくは、画像６の本を参照のこと。 ＊＊＊ 期待して、大きな先行投資をした会社・個人もあったのだろう。とにかく寂れていました。 ↑１：オリジナル画像：奈良尾港ターミナル。
↑２・３：オリジナル画像：浮桟橋。 ↑４：オリジナル画像：フルノの支店あと。 ↑５：オリジナル画像：旧ターミナル前にある食堂３店のうち、オープンしているのは１店のみ。 ビールの中瓶とホット・コーヒーを飲んだ。 おばあちゃんいわく、アイス・コーヒーは５月からとのこと。 ↑６：スキャン画像：濱田武士. 日本漁業の真実. 筑摩書房, ２０１４. |
船旅
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ここは当初、寄港地としては考えていなく、漁協に寄って名刺交換もしなかった。 でも、港のすぐ近くに旅館が数軒あり、いいかも知れない☆☆ ↑１・２：オリジナル画像：若松港ターミナル。
↑３・４：オリジナル画像：ターミナル前にある浮桟橋は、フェリー以外も係留ＯＫのようだ。 |
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長崎港の大波止 ＞ 鯛ノ浦港 ： びっぐあーす２号 ： 高速のカタマラン（双胴船） 奈良尾港 ＞ 長崎港の大波止 ： ぺがさす ： ジェット・フォイル（水中翼船） ＊＊＊ 行きも帰りも波は高くなく、快適だった☆ ↑１：転載ＯＫ画像：五島産業汽船のトップ・ページから。
↑２：オリジナル画像：減速して奈良尾港に入ってくるぺがさす。 ↑３：オリジナル画像：ぺがさす船内のスピード表示。時速７７.２キロ♪ 少しは揺れます。 |
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＊＊＊ まず、港奥にあり以前確認した浮桟橋。いかにもプレジャー・ボート用という感じで、 スタグホーン（クロス・ビット）が設置されていた。 南側に振り向くと、くみあいマーケットとガス・ステーション。最低限の食料と燃料はＯＫ。 ＊＊＊ ほかにも浮桟橋が、湾の東側の上五島町漁協・上郷支所まえにある。 上郷支所の場所は、青砂ヶ浦（あおさがうら）コミュニティー・センターの１階。 上五島町漁協・本所の職員の話では、「ここには食べるところはないですよ」とのこと。 食堂という意味なんだろうけど。ちょいと寂しい。 ↑１：スキャン画像：「新上五島町観光ＭＡＰ・施設等のご案内」の部分。
↑２：オリジナル画像：港奥の浮桟橋。赤矢印がスタグホーン（クロス・ビット）。 ↑３：オリジナル画像：くみあいマーケットとガス・ステーション。 ↑４：オリジナル画像：上五島町漁協・上郷支所。 ↑５：オリジナル画像：上郷支所まえにある浮桟橋。 |
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ここは、ほかの港の漁協前パターンとは違い、離れた販売冷蔵部の前に浮桟橋がある。 位置は、漁協がある港奥から１，１００メートルほど手前の北側。 ＊＊＊ 青方は新上五島町の行政の中心。町役場があり、十八銀行、親和銀行の支店もある。 ↑１：オリジナル画像：上五島町漁協の冷蔵庫。
↑２：オリジナル画像：浮桟橋。 ↑３：オリジナル画像：十八銀行上五島支店。 ↑４：オリジナル画像：ＡＴＭの利用時間。 |
