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長年乗っているシボレーのタホを本格的に店で修理する事にした、メインはエンジンのオイル漏れ、タホのと言うかアメ車の新車時の付いているガスケット類は物が悪くて年月が経つと必ず漏れてくる。どうせバラすなら全て変えてまえー!
リフトアップして目をそむけていた足回りを覗くとローターのサビがもう限界、写真を見れば大体の想像がつくでしょ?
ブレーキパッドを交換しようとしてキャリパーのボルトを外そうとした時にボルトではなく土台が錆びてもげそうになった事を思い出した。同年式の前事故の部品取りがあったのでリアデブごとごっそり交換、この方が簡単だし。
修理が終わり試乗してビックリ、オイル漏れはあるけどエンジンは絶好調!な〜んにも悪いところなんてないや、なんて思っていたけどエンジン音も静かになり信じられない程パワーUPしていた。内部の汚れや消耗品などいろいろとくたびれてきてたんだね、いいタイミングだったのかもしれん。入院中に車検がきて車検も頼んだ事もあり修理代も高額だったけど、こんなに良くなったなら大満足。
次回からの車検は胸張って行けるぜ!・・・って事もないか、
あれこれ微調整して完成。
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