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リアタイヤがそろそろ摩耗して
不整地の突起物でパンクも心配
今回も格安タイヤ!ティムソンにしました。
パターン的には悪路でも行けそうです
硬い!
ついでなんで、フロントも交換
こちらは、台湾製のキングというメーカー
フロントに履いていた20年モノ?のタフアップチューブ
亀裂が来るとまずいんで、こちらも交換
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こんにちは、ゲストさん
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リアタイヤがそろそろ摩耗して
不整地の突起物でパンクも心配
今回も格安タイヤ!ティムソンにしました。
パターン的には悪路でも行けそうです
硬い!
ついでなんで、フロントも交換
こちらは、台湾製のキングというメーカー
フロントに履いていた20年モノ?のタフアップチューブ
亀裂が来るとまずいんで、こちらも交換
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渓流解禁まで2W余り
海釣りは釣れなくなり一息ついています。
最近は、渓流釣りのことばかりで頭が一杯になっているオイラです(笑い)
今年はどんなドラマがあるんでしょう!?
そんなんで、渓流釣りではポイントへのアクセスには欠かせないバイク!
搭載量のアップを図り!
今日は、到着したベトナムキャリアことセンターキャリアーの取り付け
おなじみのキャリア!
うむむ。。安いしそれなりに人気らしいよ
スプリングも付いていて、カッパなどでは簡単には、挟めるらしいし
当初、必要な時、
積もうと思っていたウエーダーですが、前かごの方がやっぱり、しっくり来ます
まあ、濡れたモノを積むには良いポジションかも。
夏には、保冷材を入れたボックスは、こちらが良いか。。
釣れればです(*^。^*)
移動中はなるべくリックも軽くしたいもんですな〜
さて、3月は解禁月きですが、昨年も3月は水温が低かったんで厳しい開幕月になるとは思います。
雪シロの出る前には一尾揚げた〜い
でもでも、、それでも気合ばっかり!
ボーズ覚悟でも行く気満々なオイラですう。(爆)
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翌日には届いたサス
早やっ!
YSSリアサス トップアップ 340−k
と、いう代物です
YSSのハイブリッドサスも考えましたが、チェーンカバーに当たるのと、値段が高いんでハス!
125ccまで対応らしいです
340とあるだけに、340mmでカブの純正より10mmUP
先ずは10mmのアッパーのカラーを抜いてみる
万力の力は偉大ですね!
チェーンカバーにも干渉しませんし
メインスタンドを下して、体重をかけ着座してみる
先ずは、すぐに判るのは、
かっこいい!!
すまん、インプレになってません(笑い)
とりあえずバネレート最弱!
このままで、とりあえず走ってみる
マンホールやつなぎ目などのごつごつ感は思ったほど不快ではなく
沈み込んでから、不快な揺り戻しがない!
ダンピングが効いている
これ普通にバイクに重要だと思います。
ただし、ばねレートの調整用の
専用らしい?アジャスターのレンチは付属していませんでした 当面、このままでいけそうです。
お勧め度は?
お勧めします(笑)
送料別4980円くらい、コスパよさそう
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カブがマイカーになっている自分です(爆)
無名の安い社外品を取り付け 1年
ただ安かったので
まだ3千キロも走ってませんが,へたった様な!?気もします
空いた郊外は60kmでガンガン飛ばします!
どうしてもフワフワ感が気に入りません。
また交換です(*^。^*)
今度は安物買いの○○になりたくないっし
今回は有名メーカーを試したい
YSSならいいんじゃない!?
新モデルのハイブリッドサスは高いし、取り付けにはチェーンケースに一部当たりそう!難がありそうだ
そんでもって!
旧モデルになるようです。
同じカブカスタムの取り付けで評価もいいらしい♪
あらゆるサイトを探りましたが
楽天で残数1 (*^。^*)
ついに、ポチりました
来年も乗るまくるぞ!カブ
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カブのシートがズレて気持ち悪かったので交換しました
商品名にはマウンティングゴム
ネットで2個一組730円
袋にはホンダ純正品とある
やはりへたりが凄かった
予備情報では取り付けにかなりの難儀がある!
ポッチをぶった切り
2分程70度のお湯で温めるのがミソ
ポッチにグリスを塗る
手で軽く押さえるだけで、意外にもあっけなくハマりました
新品はやはり固定力がありますね〜(^^)/
シートを手で押さえるだけの力で横へズレません
これで廃車まで気持ちよく走れますな〜
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