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地域の歴史ＮＯ．1８ 幻の空港 （陸軍赤川飛行場）
昭和１８年６月、陸軍は道南の八雲に航空基地を建設する。
これが道南初の本格的な軍用滑走路！（陸軍航空基地）
そして太平洋戦争末期の昭和２０年４月、ここ函館、現美原1・3丁目、昭和1丁目の一部を造成し総面積50万7210平方メートル
滑走路、幅260メートル、長さ1900メートルの陸軍用滑走路を建設をすることとなる。一角には防空壕を附設！
説明の前に３枚の画像を貼ります。（グーグルマップ参照）
画像１ 大凡の位置 （赤線）
画像２ 拡大図
画像３ 昭和２３年４月、米軍が撮影した同滑走路航空写真
（馬鈴薯畑の中にある）
この滑走路建設に従事した作業員は延べ200万人を超える！
建設労働の主役は市民の勤労奉仕によって支えられた。
この時期、中高等学校も学業が本業ではなく勤労奉仕が主な授業となっていた。市民は町内会単位、学校は選抜、
生徒は飛行場建設に留まらず、徴兵により労働不足と化した工場、あるいは農家へと派遣されたのである。
函館西高等学校 学校日誌 昭和２０年４月２５日抜粋
「本日より赤川方面緊急工事勤労奉仕作業開始さる。そのため教職員勤労奉仕に出向く。本校生徒裏の校庭に於ける元町町会勤労作業に協力す。4年ホ組防空壕掘りに協力、塚原教諭指揮」とある。
画像函館市史 学徒の勤労動員より抜粋
労働に際し機械化されたものは皆無に近く、現場までの移動は徒歩
各自スコップを肩に、防空頭きん・水筒・弁当持参で隊列を組んで現場まで移動する。
次の画像は飛行場配置図であるがかなりいい加減な地図である。
だが注目するべきは滑走路周辺の土地がかなり広範囲ということがわかる一枚である。
滑走路右手の（Village office）は村役場の意味
いずれにせよこの基地も旧戸井線と同様完成を見ることはできなかった。仮に完成していたらどうだったか？
利点 周囲は馬鈴薯その他の畑であり、たとえ爆撃されても被害は最小限度に抑えられたと思う。
欠点 周囲に山や谷などの障害物がなく爆撃に際しては水平爆撃も
急降下爆撃も可能な攻撃しやすい場所であったと思う。
どの方角からも侵入は可能。後は高射砲の位置を把握するだけで問題はないし、またＢ−２９等の爆撃なら高射砲もとどかない。
戦争終結後、この飛行場は荒れ地と化すのだが、函館市の人口増加と亀田町との合併により急激に市街化の波に飲み込まれる。
滑走路の一部は、現産業道路となり函館市の産業を支える動脈となったのである。
画像は産業道路、右側のフェンスは亀田中学校
今はもう飛行場の面影はない。ただ亀田中学校のグラウンドの赤土に
わずかな滑走路の面影を見るのみである。
その昔、ここが軍の滑走路だったことを知らずに練習に励む子供達。
参考資料
赤川飛行場配置図 資料番号 1811265485
函館市史 別巻 亀田市編 第４章 第９節 （戦争の影響及び赤川飛行場）
写真 国土地理院 アーカイブ 函館西高等学校 学校日誌
尚、陸軍基地ではありますが、資料を読むにあたり大湊海軍建設部の
印も確認してます。 戦争も末期ですから行く行くは陸海軍共同で
使用することも考えていたのかも知れません。
また、２０年、４月には疾風が完成してましたので迎撃用として
疾風がこの滑走路に並んだかも？
※戦後この滑走路に２基の米軍機が着陸してます。
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追伸です 鎮魂の旧大日本帝國陸海軍です
2012/4/22(日) 午後 8:54 [ brassww2006 ]
brassww2006さん、有名なサイトですよね。
僕も二度三度コメントを投稿してます。
内容は当家縁の者（戦死者２名）の戦歴と戦死の状況！
とはいえ戦死の状況は詳しくはわからないのが事実。
したがって生前に届いた手紙の内容やら祖母や伯父から聞いた話がメインです。
2012/4/22(日) 午後 9:03
元々、附属に通っていたので、亀中付近の地勢については
色々と社会の先生などから伺っていました。
飛行場の跡地が産業道路になっていると知っているからこそ興味が尽きません。
特に亀田支所付近から飛行場のスペースだったと言う事が米軍作成の地図に有ったので
より一層興味を深められた次第です。
今回、トラックバックさせて戴いたのですが、昭和２１年の米軍作成市街図があるので
見て戴ければ、その概要が分かって戴けると思います。
2012/4/23(月) 午前 1:17
そうですね すごいサイトです この方はお医者さんで
現在私の一番のお客様になっています
2012/4/23(月) 午前 8:46 [ brassww2006 ]
駅員さま、たいへん興味深い地図ですね。 ありがとうございます。
戸井線もあれば重砲兵連隊の兵舎まで載ってる。
病院は民間もあったはずですが、そこには（Garrison）とあるので陸軍病院でしょうね。中島小学校とお菓子工場がまるで基地内にあるよに見えます。赤川飛行場ですが、さすがこの時期（高射砲）の配置は記載されてませんが、軍、民間を含め相当数の高射砲が配備されていたと思います。民間だと函館愛國部隊がそれに該当する。
に、してもなぜここに滑走路という疑問は残ります。
ま〜戦争末期ですから鹿部の特攻基地もそうだったように、とにかくやったれ感なんでしょうかね？ この位置だと湾内に侵入されれば
艦砲射撃ですら当たってしまう。
2012/4/23(月) 午後 0:43
brassww2006さん、財力がある方だな〜ってのは当初からわかってましたが、なるほどお医者さんなんですね。開業医なんでしょうね。
今はわかりませんが函館のとある医院（開業医）医院長が大のプラモ好きで待合室に数百個のプラモを飾ってました。
その多くが旧陸海軍の航空機と艦艇です。 友人の見舞いに行ったとき見舞い時間より見学時間のほうが多かった＾＾；
2012/4/23(月) 午後 0:49
現地まで歩き、手作業で、建設。
正直、北朝鮮の様な印象も感じますね。
ただ、昭和飛行場や、京都南飛行場の様に、二転三転しては居ないので…それだけは、褒めても良いのかも。
周囲に遮蔽物が有ると、飛行機は飛び難いし、降り難いと思います。
ただ、戦争に成れば、それは逆にやられ易い。
皮肉なものだと思います。
2012/4/24(火) 午前 4:14
画像�Ｊ瞳鎧１討辰討里�妙に悲しいです。
米軍機からもこんなにキレイに見えてたんだなぁ。
しかし鎮魂の旧大日本帝國陸海軍！このサイトはじめてみました。
スゴイですね！憂国烈士！ゆっくり見たいですね。
2012/4/24(火) 午後 5:29 [ good_old_50s ]
みぃにゃん様、個人的には未完成でよかったと思ってます。
仮に完成すれば、この飛行場から特攻機が飛んだかも知れませんし、また滑走路があることで爆撃もあったかも知れませんからね。事実Ｂ−２９による偵察もあったようです。
2012/4/24(火) 午後 7:41
親父さん、写真も金次第です。金をかければまだ鮮明な写真を入手できます。地理院とて無料ではないのです。
だからこそ図書館で金をかけず頑張ってる次第です（笑）
コピー代の１０円くらいなもんですよ。（１枚）
2012/4/24(火) 午後 7:43
北海道っうてそんなに飛行場無かったんですか？
ＩＦ戦記では富岳の離着陸に使われてたと思うんですが…
国内なのに人力だけなのですか？それも凄いですね。
私が中学生の頃、岡山県水島には旧三菱の滑走路の一部が残っていました、コンクリート舗装ですが日本興油の駐車場として使用されていました(まだ残ってるかは不明です)
2012/4/24(火) 午後 9:22 [ テラノ助 ]
テラノ助さん、北海道に少ないというわけではなく、道南に少ないのです。道東、道央、は旧ソ連があり飛行場も多い。無論樺太も含みます。函館は要塞でもって海峡を守りますが、海上封鎖は青森の大湊の海軍の担当。当然哨戒機も青森三沢あたりから飛んできます。 函館は当時中堅都市ではありましたが大きな軍需工場はなく、救急配備を要する滑走路は必要なかったのでしょうね。しいていえば函館ドックと港が狙われることくらいです。
2012/4/24(火) 午後 10:06
結構、あの当時はあちこちに飛行場があったんですよね。うちの父も戦時中に関西の飛行場に動員されていたらしいのですが、今は、その場所にはないようなんです、記憶もあいまいで。役場なら、資料あるかもしれないですが、まだ、確かめに行っていません。銀狐さんのブログの資料性の高さは素晴らしいです！
2012/4/26(木) 午後 6:19
こんばんは。
全く、亀田中のあたりに旧陸軍飛行場が計画されていたことはわかりませんでした。もっとも昔は産業道路なんてなにもない所だったので、敷地は充分あったことはわかります。
2012/4/26(木) 午後 6:26 [ バタフライ ]
むにゅさん、完成した飛行場であれば当然作戦行動もあったはずですから資料も多いと思いますよ。
でも未完成なら函館の赤川飛行場同様、極端に少ないと思われます。写真はなおさらです。
2012/4/26(木) 午後 9:29
バタフライさん、僕は中学生のころ伯父から聞いて知ってましたが範囲まではわからず、今回初めてその全貌を知りました。
かなり大きな滑走路になる予定だったんですね。
2012/4/26(木) 午後 9:31
アメリカ軍は１９４５年から日本全国の航空写真を撮ってます。
Ｂ２９を改造した写真偵察機F-13を使ってました。
赤川飛行場の件
今は亡き田中角栄秘書だった早坂茂三さんから直接伺う機会がありました。
滑走路を作ってる最中に空襲警報発令
３０メートルプラスアルファの標高の赤川から津軽海峡の青函連絡船が空襲され。
沈んでいく一部始終が見えたということです。
2012/5/21(月) 午前 1:29 [ 公楽横丁 ]
公楽横丁さん、今は途中のビル群に阻まれ海岸線は見えませんが
当時は見えたということですね。
当時は五稜郭を過ぎれば高い建物などありませんからね〜
それにしても赤川から海岸線が見えるとは驚きです。
2012/5/21(月) 午後 0:09
亀田中学校に入学すると一度も飛行機が飛ばない滑走路だったと説明を受けました。
昭和55年時点では函館で一番!!大きいグラウンド
生徒数もマンモス校ひとクラス47人×12クラスありました。
同じ学年でも知らない人が多数おりました。
2012/9/3(月) 午後 10:33 [ 龍の子 ]
龍の子さま、コメントありがとう御座います。
完成していれば迎撃用の飛行機が配備されたと思います。
四式戦である疾風、または五式戦闘機だったかも知れませんね。
2012/9/4(火) 午後 6:45