史上最悪の戦争事故

 

史上最悪の戦争事故　　　　米海軍潜水艦編

サブタイトルは（Ｔ)の因縁である。

戦争事故は多々ある。例えば編隊飛行で爆撃し、下を飛んでいた友軍爆撃機の翼に当たり撃墜！　だが今回選んだのは潜水艦事故である。

太平洋戦争で日本が失った艦艇数は６５８隻（２２１万３９３２トン）

商船数は２５６８隻（８４３万３２８９トン）

 

 

商船は米海軍潜水艦による撃沈が大きいが、実は米海軍潜水艦も多数対日戦で失っている。その数、事故、座礁後爆破、行方不明合わせて実に54隻、（敷設機雷も含める）　行方不明も日本海軍によって撃沈された可能性が大きいが、決定的な証拠がない！

この５４隻の中で（Ｔ）の頭文字が付く潜水艦は５隻。

 

日本語で書く　　タング、タリビー、トライトン、　トラウト、　トリガー　がそれである。

Triton SS-201） （トライトン） 第24号駆潜艇の爆雷攻撃

Trout SS-202 ）（トラウト）駆逐艦朝霜の爆雷攻撃

Trigger SS-237）（トリガー）海防艦及び特設駆潜艇の爆雷攻撃

いずれも撃沈

 

残るタングとタリビーはまったく同じ事故よるもの。しかも同じ

Ｔの頭文字である。この事故はＴの頭文字以外にはない！

ここでは（USS Tang, SS-306）（タング）に絞り説明する。

まずはタングの画像を

 

 

戦歴はすごいもので、24隻の日本軍艦艇を撃沈し、その総トン数は93,824トン、一艦一艦長が打ち立てた記録としては最高記録である。

 

1944年1月22日〜第1の哨戒 トラック方面

福山丸　山霜丸　その他多数撃沈

3月16日〜第2の哨戒 パラオ・トラック方面

友軍パイロットなど22名を救助、その他

6月8日〜第3の哨戒 東シナ海・黄海方面

日錦丸　第二大運丸　その他多数撃沈

7月31日〜第4の哨戒 日本近海

第二南薩丸　石炭運搬船筑紫丸　その他多数撃沈

そして運命の台湾海峡の 哨戒任務となる。

 

この最後の戦いでもタングは相当数の日本の商船、およびタンカーを撃沈！２４本積みこんだ魚雷も残りわづか２本、これを発射すれば帰還するしかない。　すでに商船を撃沈し、また日本郵船の応急タンカー松本丸に魚雷が１本命中して航行不能になっていた。

 

タングはこの松本丸に狙いを定め２３本目の魚雷を900ヤードの地点から発射！　すぐさま２４本目、最後の魚雷を装てん！　これを発射！

ところがこの最後の魚雷は舵に異常をきたしており、浮上し左に曲がって旋回し始めた。犬が自分の尻尾を噛むごとく魚雷が後部魚雷室に命中！自らが発射した魚雷が命中したタングは艦尾から沈没！

生存者わずか９名

 

もう一隻の（Ｔ）タリビーも同じ事故で自ら撃沈している。

（Ｔ）　考えてみれば尻尾のことを英語では（Tail）やはりＴの頭文字

タングの２４本目、最後の魚雷

広東語で２４の数字は「易死（死にやすい）」と同じ音なので不吉な数字とされている。

タング、意味は（ニザダイ）に由来するが、このニザダイ、調べると（尾柄にある鋭い骨質板のため取扱いに注意が必要）とある。

 

 

７８名の戦死者に対し心より哀悼の意を捧げます。

[模型公園]

自分の発射した魚雷が、自分に返ってくる事案は、初めて知りました。勉強になりました。

[テラノ助]

そう言えば自艦の打ち上げた砲弾に自艦の打ち上げた砲弾が命中爆発し水兵数名が負傷っうのが日本海軍でも有った様な……
泣くにも泣けない事件ですよね。

模型公園さん、僕はタングは以前から知ってましたがタリビーは最近知りました。そして2隻ともＴで始まる艦名であることを確認！
それで対日戦で米国が失った潜水艦の沈没原因をすべて洗い出した。
結果、この２隻の他、同様の事故での損失は確認されなかったというこです。 それにしても最後の魚雷に不備があったとはついてなかったと言うほか言葉はないですね。

テラノ助さん、逆にＢ−２９に体当たり特攻をしたが機体の腹に当たり、そのままへばりついてしまった。そしてしばらくコバンザメのように一緒に飛び、その後偶然機体から離れて、結果無エンジン状態で不時着した兵もいますね。 確かＢ−２９の腹の銃座の兵は即死だったと思うが、記憶ちがいならすみません。

そんなオウンゴールみたいな事故って結構あるんだ・・・怖かっただろうね、自分たちで発射したのが自分たちにって・・・

むにゅさん、タングの着底した海底は30~40ｍ、即ち気絶するにもまだ浅すぎる！ 書きたくはないが惨い最後だったと想像できます。