史上最悪の戦争事故

 

史上最悪の戦争事故　　　　米海軍潜水艦編

サブタイトルは（Ｔ)の因縁である。

戦争事故は多々ある。例えば編隊飛行で爆撃し、下を飛んでいた友軍爆撃機の翼に当たり撃墜！　だが今回選んだのは潜水艦事故である。

太平洋戦争で日本が失った艦艇数は６５８隻（２２１万３９３２トン）

商船数は２５６８隻（８４３万３２８９トン）

 

 

商船は米海軍潜水艦による撃沈が大きいが、実は米海軍潜水艦も多数対日戦で失っている。その数、事故、座礁後爆破、行方不明合わせて実に54隻、（敷設機雷も含める）　行方不明も日本海軍によって撃沈された可能性が大きいが、決定的な証拠がない！

この５４隻の中で（Ｔ）の頭文字が付く潜水艦は５隻。

 

日本語で書く　　タング、タリビー、トライトン、　トラウト、　トリガー　がそれである。

Triton SS-201） （トライトン） 第24号駆潜艇の爆雷攻撃

Trout SS-202 ）（トラウト）駆逐艦朝霜の爆雷攻撃

Trigger SS-237）（トリガー）海防艦及び特設駆潜艇の爆雷攻撃

いずれも撃沈

 

残るタングとタリビーはまったく同じ事故よるもの。しかも同じ

Ｔの頭文字である。この事故はＴの頭文字以外にはない！

ここでは（USS Tang, SS-306）（タング）に絞り説明する。

まずはタングの画像を

 

 

戦歴はすごいもので、24隻の日本軍艦艇を撃沈し、その総トン数は93,824トン、一艦一艦長が打ち立てた記録としては最高記録である。

 

1944年1月22日〜第1の哨戒 トラック方面

福山丸　山霜丸　その他多数撃沈

3月16日〜第2の哨戒 パラオ・トラック方面

友軍パイロットなど22名を救助、その他

6月8日〜第3の哨戒 東シナ海・黄海方面

日錦丸　第二大運丸　その他多数撃沈

7月31日〜第4の哨戒 日本近海

第二南薩丸　石炭運搬船筑紫丸　その他多数撃沈

そして運命の台湾海峡の 哨戒任務となる。

 

この最後の戦いでもタングは相当数の日本の商船、およびタンカーを撃沈！２４本積みこんだ魚雷も残りわづか２本、これを発射すれば帰還するしかない。　すでに商船を撃沈し、また日本郵船の応急タンカー松本丸に魚雷が１本命中して航行不能になっていた。

 

タングはこの松本丸に狙いを定め２３本目の魚雷を900ヤードの地点から発射！　すぐさま２４本目、最後の魚雷を装てん！　これを発射！

ところがこの最後の魚雷は舵に異常をきたしており、浮上し左に曲がって旋回し始めた。犬が自分の尻尾を噛むごとく魚雷が後部魚雷室に命中！自らが発射した魚雷が命中したタングは艦尾から沈没！

生存者わずか９名

 

もう一隻の（Ｔ）タリビーも同じ事故で自ら撃沈している。

（Ｔ）　考えてみれば尻尾のことを英語では（Tail）やはりＴの頭文字

タングの２４本目、最後の魚雷

広東語で２４の数字は「易死（死にやすい）」と同じ音なので不吉な数字とされている。

タング、意味は（ニザダイ）に由来するが、このニザダイ、調べると（尾柄にある鋭い骨質板のため取扱いに注意が必要）とある。

 

 

７８名の戦死者に対し心より哀悼の意を捧げます。