インジェクションの調整

　あれからドルソの調子はあまり改善せず。水抜き剤を入れたりもしたが…

 

　もう一度店に行って診てもらうことにした。バルブ、エアクリーナー、プラグ、とあちこち見てもらうが特に問題なし。

　コンピューターで診断してもらうことになった。

 

　結果、アイドリングなど、インジェクションの設定がずれていたのが判明。社長が言うには、「２５０００㎞走ってるとそういうこともある」という。

　セッティングしてもらって、帰りに走ってみると確かに良くなっているようだ。

 

　これで朝の始動が良くなっていればいいのだが。