ロッソ＆ネロ

結婚しました

先日、ついに結婚しました。
相手ははるばる北海道の方です。(笑)

久々の滝ツーリング

　少し暖かくなってきたので、久しぶりに滝を撮りに行ってきた。まだ道が心配なので、あまり奥へ行かない所…旧佐伯町のふぶきの滝。

 

　ドルソは最近乗ってないせいか、最初は調子が今一つだったが、途中からは快調。ああ、やっぱバイクは楽しいな〜（笑）

 

 

　もう１０回以上訪れているので感動は無いが、来るタイミングで色んな表情を見せてくれるので楽しい。今回は水量が少なく、落ち着いた雰囲気だった。

 

 

　水量が多いと正面に立てないので、そういう意味でも面白かった。

 

　今回はDA１６−４５とカラースコパー２０ｍｍで撮影したが、カラースコパーの写りがなかなか良かった。もうちょっと使い込んでみよう。

 

　いつも滝を見ながら＆撮影しながら昼食を食べるのだが、この日は寒くてゆっくりは出来なかった。

インジェクションの調整

　あれからドルソの調子はあまり改善せず。水抜き剤を入れたりもしたが…

 

　もう一度店に行って診てもらうことにした。バルブ、エアクリーナー、プラグ、とあちこち見てもらうが特に問題なし。

　コンピューターで診断してもらうことになった。

 

　結果、アイドリングなど、インジェクションの設定がずれていたのが判明。社長が言うには、「２５０００㎞走ってるとそういうこともある」という。

　セッティングしてもらって、帰りに走ってみると確かに良くなっているようだ。

 

　これで朝の始動が良くなっていればいいのだが。

フューエルワンを入れてみた

　最近、寒くなったせいかバイクのエンジンのかかりが悪い。ひどいとセルを８回まわしてかかるくらい。仕事に遅れちゃいかん、と精神衛生上よろしくない。

 

　バッテリーのせいかも、と思い、走行２５０００㎞だし、とバッテリーを注文。例のリチウムイオンバッテリー。

 

 

　今日、バイク屋によってバッテリーを受け取る。その時に社長と話していると、「それってバッテリーじゃなくて、プラグかインジェクターじゃない？」とのこと。

 

　カーボンがインジェクターについて、隙間ができることによりガソリンが垂れる→かぶる、というような話だった。試しにカーボン除去の添加剤を入れてみたら、と勧められた。

 

 

　で、少し前にすでに買っていたWAKO‘Sの「フューエルワン」を入れてみた。

 

 

　買った店の店員は「１２Lのタンクなら三分の一ですね〜」と言っていたが、説明には「ガソリンの１％以上は入れないでください」とある。ドルソのタンクは１２Lだが、満タンに入れるとガソリンがもれるので１２Lは入ってない。

　ちょっと心配だったので、１００ｍｌでなく８０ｍｌ入れることにした。入れた後、少し近くを走ってみたがよく分からない。まぁすぐには効果は出ないだろう。

数日様子をみてみよう。

久々の洗車。そして・・・

　一ヶ月ぶり、いやもっとか。久々にドルソの洗車。

 

　洗って〜。ワックス塗って〜。チェーンオイル塗って〜。最後にブレーキクリーナーで油落として・・・？ここでフロントフォークに汚れ発見。

 

　とりあえず油汚れ落として・・・オイル滲んでる。また修理か・・・

 

 

　走行２５０００㎞。そろそろフォークオイルも交換しないといけないのでついでと言えばついでか。早速バイク屋へ。

 

　結果、部品待ち。予想料金は３万円。う〜ん、欲しいものがあったんだが、お預けか・・・。