きゃっとの日記

兄貴の新車

【写真は兄貴の新車、通勤先の目黒にて】



こんちは　きゃっと　です


ひっさびさに自転車書庫更新です


久しぶりに浦安のおうちに帰ってきて判明した事実



その一

「韋駄天　壱号が殆ど部品単位までバラバラ状態」


どうやら兄貴は大規模な改造を画策しているようで

完全に分解されていました

その脇には装着を予定していると思われる部品が・・・


「カーボン製のフロントフォーク」

「カンパニョーロ・ボーラ（カーボンホイール）」

「カンパニョーロ・レコード（変速機）」

「スラム・グリップシフター」


などなど・・・・



一体この子はどうなってしまうのでしょうか（笑）

上記のパーツ、結構高価ですよ

変速機だけで３０万程度

カーボンホイールなんて５０万以上します


高級なロードレーサーのフレームにアッセンブルされるようなパーツ達

さすがに組み込むには色々と加工が必要らしくて

ベースのフレーム（旧みどりちゃんね）に悪戦苦闘しとります

完成しますとまさに


「モンスターマシン」


となること間違いなしですな（結構楽しみ）



さてさて、上記の写真なんですが


そういうこともありまして

雨の日用の通勤自転車がなくなった兄貴
（過去記事参照）
http://blogs.yahoo.co.jp/twee_cat/52987214.html


過去記事でも話題にしていたGIANT社のGREAT JOURNEY2を購入してました（羨）


アルミ合金製で、フレームジオメトリはMTB寄り

ハンドルはドロップハンドル

前後に大型のパニアケースを合計４個装着可能

フレーム強度は５０ｋｇ以上の貨物を積載してもびくともしません

タイヤサイズは２６インチで１．７５インチ幅のワイドタイヤ

ドロップハンドル車としては珍しくフロントにサスペンションを装着しています


現在世界一周をされている冒険家の方のために開発されたこのモデル

少しきゃっとも乗らせてもらいましたが

驚いたのはその安定感、軽い走行感

「実際荷物積んだ状態で漕いでみ、びっくりするでー」

という兄の言うとおりで、バイクなみに重たいのに

漕ぎ出すと「すぅぅぅぅぅ〜」っと軽く走ります

んで、登りがまた軽い！（驚愕）


兄貴曰く

「フレームが専用設計でかちっとしてるから過積載状態でもよじれないから」

だそうな・・・


ちょっと欲しくなりました（笑）


順調にコレクションを増やしているきゃっと兄妹

気がついたら部屋ん中（１２畳の洋間を自転車保管庫兼工房にしてます）に

MTB　２台

ロード１台

クロス１台

韋駄天壱号

韋駄天弐号予定ベースママチャリ（新品・未使用）

で、このGJ号

計７台（爆）



店でも開く気かいな、この人は


ま、どこぞの中途半端な金持ち（飾るだけな人達）と違って月間１５００ｋｍ以上走ってるわけやし

ええかな・・・・と

４０も半ばに差し掛かりつつあるのにここまで無邪気になれるってぇのもステキだわんと思いながら

楽しそうに自転車をいじる兄貴をヨコで見つめるきゃっとなのでした

誕生日プレゼントに・・・

こんちは　きゃっと　です


先日、自転車関係の情報をあさろうと思いまして

各メーカーさんのHPを見ていた時のことです


イタリアの有名なメーカで

日本でも結構おなじみなビアンキ（Bianchi)のHP内で



「ん？？？？？　　おおおおおお！！　こ、これはっ」


と釘付けになりました！！




ぬわんと、そこには


「DUCATI CORSE」のロゴ！！

そして、真っ赤なイタリアンレッドのレーシングバイク（自転車）が！！


他の自動車・バイクメーカーがブランド名を有償で自転車メーカーに使用させるケースは

最近見かけますが

これはそのような類とは一線を画しております


そもそも単なる「DUCATI」ではなく社内での製品ラインナップにおいても

一部のレース用、もしくはホモロげーションモデルのみ
（たとえば私の所有する９９９R、Desmosedici RR ）

に冠する事が許されている「CORSE（コルセ）」の名称とロゴが使用されております



実際にこの商品開発においてはDUCATIの開発チームと共同で実施され

そのフレームにはMotoGPでも使用されているハイモジュラスカーボンモノコックを採用

ディレーラはカンパニョーロの最高グレードである「レコード」をフルキットで搭載等

その他のパーツも全く妥協をしない選択


こうやって開発されたのが

「FACTORY 900 XR 」なのです


真っ赤（といっても独特のイタリアンレッド）の塗装に

「DUCATI CORSE」のロゴ
（これが字のところだけカーボンの縞模様が見えているカッコよさ！！）


重量はわずか６．７ｋｇ（軽！）





これ、ほっすーーーーーい（渇望）




なぁなぁ、おにーちゃぁーん

お誕生日プレゼントに買うてぇーなぁ



え？いくらかって？？？




うんとねぇ・・・・









・・・・・・ひゃくじゅうごまんごせんえん



あ、税こみやから





だめですか？・・・・・・そうですか、、、、、、





【追記】

このブログをご覧の皆様方で

「よっしゃよっしゃ買うたろやないかい」

と言うステキな御仁


もしくは

「オイラがミッションとして購入して乗るっす」

と言う漢の貴方


日本ではインターマックスが代理店になっているようです
http://www.intermax.co.jp/products/ducati/ducati.html

雨天仕様検討会議（笑

【写真は韋駄天　壱号　　ほぼ現行仕様だそうです（現行はフロントギアを５２T化済）】


こんちは　きゃっと　です

ちょっと久しぶりな自転車書庫の更新です


先ほどのことなんですが

兄と自転車談義をしておりました


最近兄は担当プロジェクトがかわったことで

日々の通勤先が有明から目黒になったんですよね


もともと有明までは自転車通勤してたんですよ

浦安からですから距離にして約１５ｋｍ

例の「韋駄天　壱号」で通勤してました


目黒ですと片道２５ｋｍになります

で、少し軽量な車両も・・・ということで

パナソニックのロード車を最近では運用しているようなんです
（話を聞くとなかなかニクイ選択なモデル、、、街乗りにはベストチョイス）


で、、、先ほどの会話


き：　にーちゃん「レ・マイヨ」（ロード車のモデル名）の調子はどない？

に：　おう、めっちゃ気持ちええわ〜。やっぱロード車はようはしるのー

き：　ええなぁ、毎日楽しそうで

に：　お前も通勤たのしそうやん！エエ歳こいて大人気ないバイクやら車やら乗りまわしてるんやから

き：　あははー、まぁそうやけど

に：　でもなー、雨の日とかの通勤ではロードはちょっとなぁ・・・

き：　なんで？

に：　いや、にぃちゃん買うた奴（れ・まいよ）ってな、クロモリやんか
　　　（クロモリ：クローム・モリブデン鋼の事。添加物を施した鉄、軽くて強度があります）

き：　うん

に：　せやから雨の日は乗りたくないんよね

き：　あ、サビの問題ね

に：　そうそう、室内保管してるし、乗ったらいつも拭いてるけど、やっぱりなぁ

き：　なるほどー、、、でもそしたら雨の日は電車でええやん

に：　いやや！雨の日も自転車のりたいねん

き：　すっきゃなー、にぃちゃん

に：　なんで、韋駄天を雨天仕様に変えるかって考えてるんよ

き：　せやけど、あれこそ鉄やからサビサビにならへん？

に：　うーん、、、、まぁそうなんやけど、泥除けついてるしベースにはええかなぁと・・・・

き：　なるほどね、、、、

に：　アルミ系のフレームで新車って手もあるんやけどね

き：　ジャイアントのグレート・ジャーニー２なんかもええんとちゃうのん？
　　　あれやったらアルミやし、泥除けあるし、タイヤ太いし、防水のキャリアバッグもついてくるで

に：　なんぼやったっけ？

き：　えーっとね、、、、１０万くらい

に：　難しいところやのー、、、雨の日スペシャルに１０万かぁ

き：　悩ましいところやねー

に：　ま、やっぱりまずは韋駄天ベースでちょこちょこいじってみて
　　　雨の日通勤の必要な要件って洗ってみるわー

き：　そうやね、買うのは後からでもできるしねー

に：　せやろ？まぁ、週末に韋駄天いじってみるしー、また経過報告するわー

き：　うん、楽しみにしてるしー



・・・・・てな会話をしとりました


雨天まで自転車通勤ってなかなか猛者な兄ですが
（先日の東京豪雪時もMTB通勤してたらしい・・・・・汗）

さてさて、韋駄天クン（旧：みどりちゃん）はどんな進化を遂げるんでしょうね（笑）



週明けが楽しみなきゃっとなのです



ちなみに、こちらにおいでの皆様で

雨仕様の知恵ってなにかあります？

よかったら教えてくださいね


「韋駄天　弐号」開発の参考にさせていただきます（爆）

　　　

試走の試走だったそうです（笑）

こんばんわ　きゃっと　です

今日、お昼近くまで惰眠をむさぼっていた兄妹

私的には

「ごろにゃーん♪」な時間を満喫できて良かったわけなのですが

兄的には外の天気も非常に良かったので

表に出たくてうずうずしていたようです

で、昼頃起きだした兄妹

私は「きゃっとパース公演」
（これまた高名なセンセの尻拭い、爆）

の打ち合わせをしに某領事館にお出かけ

兄はG/Wに備えた準備と銘打って

「風神雷神号」（きゃっと命名：兄とお揃いの１台♪：過去記事参照）

を使用して

荒川サイクリングコースの試走に行って来たようです

デジカメ持参でお出かけだったようで

動画モードでAVIファイルも収録してきたから

「ブログにのせてーな！」

と言うとります（笑）

なので、一応下にはっつけておきます

【以下はきゃっとの日記オリジナルプラグイン「Cat FLV Player」によるFLASH Video映像】
http://www.geocities.jp/twee_cat23/arakawa01.swf
ゲージのあたりにマウスを持ってゆくと操作ボタンが現れます
ツール右上隅をクリックしますと拡大表示されます
（ツール制作：あふろさん）

でさぁ、兄貴

FLV化してるから画像荒くて見えにくいけどさ
（元のAVIだとくっきり！）

サイクロコンピュータに

「５９ｋｍ／ｈ」

って数字みえるねんけど・・・（爆）

そんなスピードで両手離して動画撮影してたら危ないっちゅうねん

きぃつけや、ホンマ

上掲の写真は兄撮影の一枚

今日はきっと気持ちよかったでしょうなぁ〜

皆さんはこの週末はどこかお出かけですか？

＊＊＊＊　追記　＊＊＊＊

この記事を書いているヨコで

兄が

「韋駄天　壱号」

の整備を開始しました

どうやら明日に荒川へ試走に行くようです

多分、葛西から戸田あたりまでを往復するかもと申しております

お昼頃荒川に行けば

「気味悪いほど高速で走行するママチャリ」

を目撃できるかも（爆）

＊＊＊　きゃっと兄　追記　＊＊＊

試走の結果
結構向かい風がきついときもありますので
ギアを軽めにセッティングしました。
よって、「ちょっと速い」だけのママチャリにすぎません
（抗弁）
・・・ペダルですか？・・・それは内緒です（爆）

韋駄天 壱号 専用シューズ（笑）

こんばんわ　きゃっと　です


うちの兄が

大阪の自宅にある

「羊の皮をかぶった狼」マシン
http://blogs.yahoo.co.jp/twee_cat/5004535.html
参照

制作に飽き足らず

我が家の「みどりちゃん」まで

ショッカーの改造人間よろしく「モンスターマシン」化させてしまったお話は

昨日させていただきました
http://blogs.yahoo.co.jp/twee_cat/46692455.html



で、こちらでは「廃品」からパーツを漁ってきたそうなので

「MAVICのDiskホイール」

だの

「マルゾッキのフロントサスペンション」

などは装備されず、かろうじて「ママチャリ」のシルエットが残されているのが

救いなのですが（笑）


ペダルについてはシマノ製PD-M324という一品に換装されています

一応兄曰く

「両面仕様（片面金具：片面通常のペダル面）なので普通の靴でも乗れるようにしてある」

と妙に「思いやり」を強調しておりますが（変）


当然彼は「金具」の面を使用して通勤しとります


ちゅうわけで


ご覧の画像はそのシューズ


過去記事で新調したという「ディアドラのMTBシューズ」でございます

底面をごらんください

金具が装着されてますよね

この金具とペダルが固定されますので

通常

「片足で踏むだけ」の自転車が

「片足で踏みつつ、反対側の足を引き上げる」事が可能になり

同時に両足の力で自転車をこぐことが可能になります


乱暴に言っちゃえば

「半分の力でこげる」わけです♪


ま、兄貴に言わせると


「倍のスピード出せるわ。うはははは！！」


なんだそうですけどね（爆）






・・・ちなみにG/Wには

このみどりちゃん改め、「韋駄天　壱号」で

「荒川下り」
http://blogs.yahoo.co.jp/twee_cat/46482481.html

に挑戦するようですよ


スペックからすると・・・

ママチャリのクセして


「２時間少々で熊谷から葛西まで到達」



しそうです（超変！！）