【RC】：車両ネタ絵＠E233常磐線、E721東北線・SAT直通、四国・山陰からも新作！ ( 鉄道、列車 ) - SASURAI TRAVELER Light with XV

★2007年3月・新作を大量リリース！新作披露会です！
【RC】：車両ネタ絵　＠E233常磐線、E721東北線・SAT直通、四国・山陰からも新作！
　▼E233系の常磐線各駅停車版が新登場決定！
　▼E721系は一部で運行を開始しています！
　▼地域格差!?　四国でも新・気動車が出ていました！キハ1500
　▼山陰本線の列車を大量リリース！どっちがいいのかな～？

3月の披露見学会！

まずはこちらからどうぞ！

◆エントリーナンバー① E233系常磐線各駅停車

東京メトロ千代田線直通ということもあって中央快速線・京浜東北線とは違いますね。
車幅からまず違うこと、貫通口が出来たこと、が挙げられますね。
JR東日本のプレスリリースのpdfには・・・
【東京メトロ千代田線乗り入れに対応】
・車体幅は千代田線の限界に合わせたストレート車体
・非常用前面貫通口の設置
と書かれていました。絵を見てわかってくれればいいのですが前面から全然違いますもんね。

◆エントリーナンバー② E721系東北本線版（左）・仙台空港線乗り入れ（右）

まずは左の絵から紹介しますね。
E721系でも東北本線で既に運用を開始しているものです。
関東では黒磯駅以北で見れるようになりました。でも・・・関東から黒磯は遠いですね(笑)
ダイヤ改正後は常磐線でも4月からは仙山線でも運行が開始される予定なんだそうです。
帯色は、719系に準じて緑・白・朱色となっています。

次に右の絵を紹介しましょう。
こちらのE721系は、いよいよ3月18日に開通する「仙台空港鉄道」を走るものです。
仙台駅から南へ名取駅まで、そこから仙台空港線を経て仙台空港駅まで行く「仙台空港アクセス線」を走ります。
ちょっと間際らしいのでまとめると

「仙台空港線」・・・名取駅から仙台空港駅までの区間の正式名称
「仙台空港アクセス線」・・・仙台駅から名取駅までの乗入区間も含めた運用愛称

なんですね～。上記のE721系とは中は全然違うそうです。
空港利用者に配慮した設定がなされているそうです。ちなみに帯色は緑と青。
ちなみに仙台空港鉄道が保有する「SAT721系」という異色の列車とは親戚関係です。

◆エントリーナンバー③ キハ1500系（左）キハ126系（右）

キハ1500系は、四国で走っています。今までの気動車を踏破した斬新さ。
まずはデザインから今までになかったような配色。自然にとけ込む感じですね。
そこはキハE130系より上回っていますね。

キハ126系は、山陰でも特に出雲～鳥取といった都市が直線上にありますね。
その辺の高速輸送向けに作った山陰でしか見れない車両です。
陰陽連絡線では見れないので、なかなか見るのが難しいのでは？距離的にですけどね。