|
【ナゴヤ】：URBAN ROUTE 758 〜8割・名古屋を満喫してきました！（NR1-2）
08年08月04日、たった一日で名古屋の8割ぐらいを味わってきました!(^^)! 今回の旅の特徴は、「体力的限界に挑戦、38℃のアスファルト地獄を旅する！」といった感じでしょうか？ この記事では、そんな怒涛の時間をさらっと振り返ります。 サラッとない詳細レポはスポットごとにまたありますので、どうぞ<(_ _)> ※1記事にまとめるところが、5000字を超えてしまったので前編と後編になってしまいました。 大須〜名古屋港 名古屋城・栄界隈・大須の散策で、かなり体力を奪われてしまって足首が痛くなり始めます。（この痛みは旅の4日後まで引きずることに）運動もろくにしてなかったので、こんなことになったんでしょうね。 久々に20分以上の移動（鶴舞線・名港線直通名城線・上前津駅経由）で、地下で冷房があるありがたみを痛感させられました。もちろんずっと座っての乗車です。 名古屋港は、海岸だから少しは風も強くて気持ちいいだろうと期待したのですが・・・真逆でした。（正午あたりで、名古屋市37℃）詳しくは・・・ ⇒【ナゴヤ】：758スポット・名古屋港（NR6） 名古屋港〜金山〜新舞子・長浦 この区間が『ムーンライトながら』と東京と自宅以外では、最大の移動となります。金山からは名鉄による移動。もちろん名鉄は初乗車です。もう中部国際空港と豊橋・安城（など愛知県内の市）と名鉄岐阜以外の行き先はどこだかさっぱりわかりません。 長浦駅を目指したいわけですが、この駅は千葉の長浦駅とは違って快速が止まらない。よって一足伸ばして新舞子駅まで乗ってそこから折り返すことに。本当は新舞子駅で降りるはずだったんですが、金銭的に浮かせたくなったで新舞子までの切符は買わないことに。 折り返して長浦駅に着くわけですが、車内アナウンスで「次は長浦」と聞いて、ちょっと興奮(笑) 車内のモニターにも「長浦」と出てちょっと期待。しかし降りてみたら、いろいろと残念でしたね。今まで数多くの駅を降りましたが、あまりないような雰囲気の駅。駅前通りとも呼びがたい道が駅からまっすぐに伸びているんです。多くを語ると特集記事で語ることがなくなるのでこの辺で。詳しくは... ⇒【RC】：もう一つの長浦駅 〜愛知県の長浦駅〜 長浦〜太田川〜神宮前/熱田〜鶴舞 長浦からはもちろん普通列車。昼間の普通列車は名古屋市内直通でないので、太田川など快速停車駅で強制乗換が必要となります。太田川駅から乗る列車が「無料快速急行」でした。特急車両なのに一部だけ特急扱いにして、他は普通車扱いにしてしまうのが名鉄の面白いところ。 この車中で聞いていたラジオでビックリ!! 名古屋の最高気温が37.9℃＼(◎o◎)／！ （この日でも全国で4番目の暑さ、今のところ今シーズン最高の暑さ） あとは気温は下がるだけだと安心しつつ、熱田神宮へ行きました。やっぱり木が生い茂っている神社というのは涼しくていいですね。お城やドーム・港など巡りましたが、やっぱり神社ってどこか落ち着きを取り戻します。日本人気質でしょうね!(^^)! ⇒【ナゴヤ】：758スポット・栄の街風景。大須観音と熱田神宮（NR5） そして名鉄移動は神宮前まで。ここからはJRと地下鉄移動になります。まずは金山駅で乗り換えて、鶴舞へ移動。 鶴舞〜栄〜名駅 「FM愛知」のアンテナショップに行こうと思ったのですが、とても入りにくいったらありゃしない。建物の前まで行って断念(^_^  。やっぱり神宮の涼しさも嘘だったらしく、夕方になっても普通に汗をかいてました。鶴舞から課題を残した栄へカムバック。次は「ZIP-FM」の公開生放送を素通り観覧ｗｗｗ この日の放送はゲストが大物でなかったので、基本スタジオ前みな素通りでした。他の栄ネタは、さきほどのリンクにもあります。 そして早朝ぶりの名古屋駅。 もう大荷物に耐えられなくなってコインロッカーに荷物をイン。それからJRタワーの最上階へ・・・ここで景色を見ようと思ったらビックリ。最上階にはサロンしかなかった(^_^ てっきりJRタワーの最上階は展望デッキかと思いきや・・・03年ぐらいに閉鎖されサロンになってしまったらしいです。それも準備不足による弊害。。。結局、名古屋の景色は13回からの景色しか見ることができず・・・。帰ってから気づいたのですが、自分が撮っているJRタワー自体を撮ることをすっかり忘れていました・・・。 名古屋駅〜豊橋駅 もう38℃の灼熱で歩き続けた1日。かなりカラダが堪えていたので、ぶっちゃけ帰りたくて仕方なかったです。なので名古屋駅でお土産を買って、飯を食って、普通列車で1時間半かけて豊橋へいくことにしました。 すぐに豊橋に向かっても時間がもったいないので、堪えた体で名古屋駅を縦横無尽に歩き続けて東海車両の撮影にあててました。お陰で、熱海や三島じゃ撮れない特急車両の撮影に成功。ちゃっかりJRWのやつまで。 名古屋から各駅停車で豊橋駅まで。普通列車と快速列車の存在意義がわかりますよ、普通で長距離移動するとｗｗｗ 快速との接続駅で人がどっと乗って、徐々に減って、また接続駅でドッと乗るの繰り返し。あくまでも普通列車は短距離輸送に過ぎないんです。なぜあえて時間がかかるほうを選んだかというと・・・まずずっと座っていたかった。あと早く豊橋に着いても時間がもったいなかったから。 けど・・・ムーンライトが来る3時間以上も前に豊橋に到着。豊鉄でも見れば良かったのですが、堪えた体が許してくれなかったんですよ。そう・・・豊橋についてから、3時間ぐらいずっと同じベンチに座り続け、列車の往来を見ながら、時間をつぶしていたんです。（時間を潰すになっていなく、ただ時間が来るのを待っていた というのが正しいのかも・・・。） 一気に充実感がダウン。かれこれ待つこと3時間・・・「ML」到着。 豊橋〜東京〜姉ヶ崎 豊橋で乗ってからすぐに寝ましたよ。少しでも堪えた体を癒すために・・・あっという間に起きたら横浜駅でビックリ＼(◎o◎)／！ それで気づけば見慣れた東京駅ですよ。 予定だったら、ココから更に旅が続くはずだったのですが・・・なんてたって体はちょっと臭いし、堪えてましたから。すぐに快速で姉ヶ崎まで帰りましたよ(^_^ でも・・・予定は予定です。予め定めたからには、実行。 一旦、帰宅して2日半ぶりのお風呂（夏にしては2日半のブランクは痛すぎる）と朝食。それからちょっとソファーでじっとしてから、なんとまだ出かけてしまいました!! それが・・・〔関東の果てまでイッテR -高崎・熊谷編-〕です。これも後日、レポートします。 本当にざっと振りかえってみましたが、いかがでしたか？ 本質的な部分は、【ナゴヤ】：758スポットの各記事をご覧ください（各スポット、更新時間に差があります）。 とにかく今回の旅行でわかったことは・・・ ○準備はしっかりしよう ○下調べは入念に ○夏の旅は、やっぱり銭湯や温泉を組み込むべき ○ご当地グルメは食べるべきである（実はナゴヤグルメを何一つ食べられなかった） ○無駄に行動時間を確保しないこと、ある程度 移動時間を長くすることも大切 ってことですかね。 最後に・・・「一人で泊まりがけ旅行は良くない」⇒途中でさみしくなってきますｗｗｗ 今回の旅はさんざんだったので、コレはまた名古屋に行くべきだな!!っと思っています。
「初☆名古屋」は、最低限の名古屋は味わってきました。 名古屋城もナゴヤドームも見ましたからね。 でもナゴヤグルメは食べてないし、市街地を展望していない。 なんといっても全ては体がボロボロになって、歩く気さえ失ったからだ。 後悔多き旅となったので、「リベンジ・ナゴヤ！」したいです。 ・・・そのときはレンタカーかな？ 名古屋の道は広くて走りやすそうだし（笑） |
┗旅企画【〜08.09】
次回は車で宿泊しながら、ゆっくりと見れれば良いですね。
キャンプも良いですよ。
2008/8/9(土) 午前 8:16
夏で宿泊施設以外に泊まるのはちょっとキツいですよね
やっぱり健康ランドは必要だと思います
2008/8/9(土) 午後 11:10
ワザワザ不便な長浦に生けれｔのは何か意味が？？昔は名古屋のウニの別荘地で駅周辺がもう海岸でしたが造成して工場地帯になったいます。ＦＭはビルの一室なので入りにくいでしょうね。
2008/8/10(日) 午後 5:45
wakahokuさん★車で宿泊するなんてことができるまでは、まだまだ年月が必要です。
数十年後になるかもしれないですね。
2008/8/10(日) 午後 6:47
E233くん★もっと入念に調べれば良かったんですよね。
ん〜今回は、本当に下調べが足りなすぎましたね。
2008/8/10(日) 午後 6:48
守山のせんちゃん★ゲストブックに詳しいことは書かせていただきました。
駅周辺が海岸というのは、駅から眺めていてわかりました。
かなり千葉の長浦駅に地形は似ているんですよ!(^^)!
2008/8/10(日) 午後 6:49
すごい名古屋をアチコチ回られましたね。足がいたのは少し普段歩いていないせいかな？毎日平均1万歩以上を歩いているので歩くのはなんともないですがこの名古屋の熱さは炎天下は汗だくで歩けません。地下街や電車の中やスーパー・デパートが一番いいです、涼しくて。
2008/8/13(水) 午後 7:07
守山のせんちゃん★歩いていないのがいけないのです(*^_^*)
クーラーのありがたみというのを知れた1日でした。しかし最近は変に涼しいですよね。
2008/8/31(日) 午後 10:12