ステアリングラック交換その2

注文していたラックが、今日届きました。

ロックトゥロック 2.2回転のヤツ。

純正も2.7だからまあまあクイックなんですけど、せっかくなんでね。

ラックをやる前に、この前のアッパーアームのところ、錆びてたけどとりあえずグリス詰めてブーツ被せときました。

それで、新品ラックはスムーズにはまったのですが、

しかし、フレームがね…

一番恐れていた左のタワーマウントは、なんだかんだでうまく行ったのですが、ノーマークのここがほんのちょっとだけ合わない。プレートとボディの穴がズレてるみたい。

なるべくボルトやらを傷めないように、ちょっとずつずらしたりジャッキで上げたりと、慎重にやってましたが、

結局、叩き込みましたよ。

ちまちまやってたのがバカみたいに、一瞬で終わりました。

やっと着地しました。

トー調整は明日やります。

ホントは今日のうちに調整までやって、明日車検に持って行く予定だったんですが、部品届いたのが遅い時間だったので、作業が終わったら夜でした。

セイノー系は田舎の方は下請けに回すから、配送に時間がかかり過ぎなんですよ。

今日は、朝からバカみたいにボケーっと待って、待ちくたびれました。

結局、一日余計に休まにゃならんし。

でも、作業がほぼ終わってホッとしています。

それと、クイックがちょっと楽しみ。

早く走りたいっスね。

[品川59 PGC10]

良かったですね！
一安心です。
トー調整後 いよいよ始動 楽しみにしております

> 品川59 PGC10さん
ご心配おかけしました。ありがとうございます！
久しぶりにちゃんと走れましたよ！