わがまま勝手なブログ

出火る（こわれる）創業者が泣くぞ。

え〜、龍です。


  
千古不易（せんこふえき）

永遠に変わらないこと。昔から変化することがなく、たとえ時代が変わっても普遍であること。


温故知新（おんこちしん）

前に学んだことや昔の事柄をもう一度調べたり考えたりして、新たな道理や知識を見い出し自分のものとすること。


去る者は日々に疎し（さるものはひびにうとし）

死んだ者は日が経つにつれ世間から忘れられていき、親しかった者も遠ざかれば日に日に交情が薄れていくということ。


生殺しの蛇に噛まれる（なまごろしのへびにかまれる）

災いの根原や、悪者の息の根を完全に取り去らなかった為に、身に害が及ぶこと。








今のリコール（６回目）の状況を知ったら…、

宗一郎さんはどう思うんだろうなぁ。(￣ー￣)

『物を直せば役目が済んだと思うのは、機械的で怖いことである。』



『企業で一番怖いのは社長の無知である。問題は持っている知恵が古くなることである。そうすると、過去がどんなに偉かった経営者でも、会社をつぶすことになる。』



『人真似をするな。楽をしたければ人真似をするのも自由だが、そうなると企業は転落と崩壊の道をたどり始める。』



『飾りによってデザインの効果を現そうとする考え方は邪道だということだ。実用品自体が飾りでありデザインであるということでなくてはならない。』

『クルマは、箪笥だの呉服を売るのとは違って、人間の生命に関することなんだから、その点に一番気をつけなければならない。』

『真似をして楽をしたものは、その後に苦しむことになる。研究者として大事なところはそこだろう。一度真似をすると、永久に真似をしてゆくのである。』

本田宗一郎　名言集より

頼むから、

これ以上、

嫌いに（幻滅）させないでおくれよぉ…。。・゜・(ノД`)・゜・。

駐車る（とめる）やっぱ、上手い方がいいよね。

え〜、龍です。

先日の『キスマイBUSAIKU!?』で、やってた【カッコいい縦列駐車】

４位以下は、酷かったなぁ（ーー；）

これは７位さん。((((；ﾟДﾟ)))))))

たとえイケメンさんでも、運転が下手くそなのはちょっと『え〜っ？』ですな。



いたんだよ、昔。

走ってる時は、アクセル吹かしまくって、調子乗ってるのに（笑

停めるのが慎重過ぎて（しかも下手）、思わず『運転代われっ』って言いそうだった男友達が…。

ちゃんと駐められるまでが運転でしょ？



因みに龍は…、得意ですよ、一応。σ(^_^;)

免許取る時、父親にしこたまシゴかれたモノで。σ(^_^;)

混んでる銀行の駐車場とかで、あまりに狭すぎて、他の車（軽）が駐められなかった場所に、

一発で入れられたりすると、鼻が若干長くなります。(￣▽￣)

でも、そんな時に限って、褒めてくれる人が隣にいないと。(^◇^;)…ハハッ






ま、縦列駐車だけに限らず、
車を自在に扱えるってのは、カッコいいですよね。

でも、今の車みたいに、リアカメラやら、パーキングアシストやら、自動ブレーキシステムやら、

なんか色々着いちゃって、車ばかりがあんまりカッコ良くなっちゃっても、

使う人間の方が退化して行ってっちゃって、カッコ悪いよなぁって思うのは…、

龍だけかしら？(￣▽￣)

疾走る（はしる）エコランて、知ってる？

え〜、龍です。


何を隠そう（隠してないけど）、１９９１年あたり（？）から、１０年間くらい（全て曖昧）、

龍は、鈴鹿サーキットや、ツインリンク茂木のコースを走るドライバーでした。

つーと、なんか凄いスピードでぶっ飛ばしてそうに聞こえますが、

最高時速８０キロが限界の、省燃費レース（通称エコラン）のドライバーです。

省燃費レースとは、

『１リットルで何キロ走れるか』を競うレース。

スピードよりも、『いかに燃料を使わずに走るか』が、最重要項目です。

だから、走行中のほとんどはエンジン切って、惰性で走ります。

実際には１リットル使い切るまで走る訳ではなく、あくまで『換算』

だって、トップクラスになると3000キロ以上走ってしまうコトになるので、

土日でレースが終わりません。(⌒-⌒; )

Ｆ１みたいな派手さがないので、まぁ
マイナー競技と言えるでしょうな。

しかし、これがハマると実に面白い。

実際、龍はハマりにハマった。

ドライバーだけぢゃなく、製作にも（若干）携わったので、（主にボディ担当）

出来上がったクルマが、まるで自分の分身のようで、可愛くてしょうがない。(⌒-⌒; )

どうすればいい記録が出るかとかで、メカニックと喧嘩したコトもあったなぁ。（遠い目）

軽い方が有利だからと、無茶な減量もしたよなぁ。



今はもう、開催していませんが、

鈴鹿サーキット（東コース）

を走るのは気分良かったです。

しかし、車体が小さいので、（視線が地上高３０センチくらい）

こんな感じ。

時速８０キロでも超コワイ。（ーー；）

グランドスタンド前（下画像の上部分、直線コース）

をノーブレーキで走るのは、なかなか勇気がいります。

コーナーリング失敗すると、１３０Ｒ（下画像の右部分）

で派手にコースアウトし（すっ飛び）ます。

エンジンは原付二輪のモノを使うので、馬力にもなかなか限界が。

パワー不足でダンロップの登り坂（下画像の左下部分、なみなみしてるトコロ）

を登りきれずに止まっちゃう車両が続出。

別名『墓場』と言われておりました。

本来の性能のままのエンジンなら、んなコトもないんでしょうが、

そこは省燃費競技のサガ、軽量化を図りすぎる（爆）為、

力も落ちると。（笑

そこをドライバーの力量（大袈裟）で乗り切れた時は、誰も見てないけど、クルマの中でドヤ顔です。(￣ー￣)






もう、引退してかれこれ１０年経ちますが、

今日は久し振りに、見学にやってまいりました。

あ…鈴鹿ぢゃないですよ。 本日はツインリンクモテギです。

HONDA エコマイレッジチャレンジ

コースはオーバルです。

昨日は予選、本日は決勝。

良い天気に恵まれて何よりですが、暑いです。

暑過ぎてボーッとしてしまったのでしょうか、

壁に激突してたりもします。

しかし、ほとんどは静か〜に（原付バイク並みに）走行。

チキチキマシン感が、ハンパないです。(^O^)／

ポッポＳＬまでいます。*\(^o^)/*

途中で動けなくなったクルマは、

こんな風に運ばれます。

いつもはパドック側から見ていましたが、今回はスタンド側から初観覧。

なかなか新鮮です。

現役時代を思い出しますな。

よし、もう一回ドライバーに挑戦する為に、減量するか！(^O^)／

賞翫う（あじわう）観るサカナ、食べるサカナ

え〜、龍です。

随分と前の話になりますが…。

途中まで書いちまったネタなので、全うします。

去る７月２６日。

福島県いわき市で開催された、スカパラさんツアーファイナルから遡ること約４時間前。

龍と連れのヒトは、ここにいました。

アクアマリンふくしま

http://www.marine.fks.ed.jp/smp/index.html

いや、水族館久し振り（海遊館行って以来）なんで楽しかったぁ。

おサカナさんが優雅に泳ぐ姿、大好きです。

あんな風に泳げたらなぁ。

マーメイドゥ（美化）になった龍。*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

σ(^_^;) 実際はジュゴン…＿|￣|○

あ、『龍』だから、タツノオトシゴ止まりかσ(^_^;)


・・・(´･_･`)

それはさて置き。

震災でかなりの被害を受けたらしいのに、よくここまで復活したものだと感心しきり。

屋外には、川や湖の生態系それぞれに展示してあって、なかなか楽しめる順路。

こんなのもいました。

エトピリカ

動くの早くて、なかなかピントが合いませんσ(^_^;)

屋内の展示も充実。

一度は水槽倒壊により全滅してしまったサンマの他、アカムツ、カサゴ、エビなど…。

なんか、食べられるのばっかりσ(^_^;)

確かに、大阪海遊館に行った際、優雅に泳ぐアジの大群を見て、

『美味しそう…（≧∇≦）』

と呟いた龍ですが、

ここには、龍より上手がいました。

それは、龍の少し前で展示を見ていた女性。

『あれは、素揚げにすると美味しい。 （カサゴ） あ、あっちはちょっと辛めに煮付けると絶品。（アカムツ） あっちはやっぱり刺身かなぁ。（サンマ）』

ちょ、調理法まで…(⌒-⌒; )

更に順路を進んで行ったところで、今度はそのお嬢（推定、小学二年）が、

『あれも食べられるよね。』

と、クラゲの水槽を指差す。

…サラダにすると美味いです。

ところがお母さん、

『え？ あんたクラゲ食べた事あったっけ？』

と娘に尋ねる。

『あるよぉ、学校で。 八宝菜に入ってたぁ。（＾∇＾）』

お嬢ちゃん、それはキクラゲ（木耳）。植物です。(⌒-⌒; )

ネタに困らないなぁ(⌒-⌒; )と、苦笑いしながら、更に進んで行くと、

こんなものがっ！(◎_◎;)

寿司処「潮目の海」HAPPY OCEANS

なんと、お寿司屋さんです。

大水槽の真ん前。ちゃんと、カウンターテーブルも付いてます。

お昼ご飯を食べていなかった龍達は、LIVE前の腹ごしらえにと、早速いただきました。

ネタは６種類

これは、公式画像

こちらは、龍が撮った画像


若干、ネタに対してゲタがデカイす。 せめて８品欲しいですが(⌒-⌒; )

資源量の安定したネタのみを提供してくださっているようなので、それは仕方なし。

美味しくいただいていると、

『かわいそう…(･･;)』

と、こっちを見ながら通り過ぎるカップルのオンナの方。





（；￣ェ￣）カッチーン！！！

おのれは、もしファミリー牧場（的なトコロ）に行っても、

絶対に粗挽きウインナーも食べなければ、ベーコンがたっぷり入ったパスタも食べなければ、BBQもしないんだろうなぁ？（▼▼♯）凸

命を頂いて、生き（させてもらっ）ている事に感謝して食べてるんですっ。

オトコへの『アタシ、優しいでしょ？』アピールでやってんだったら、今すぐ改めなさい。

と、思わず攻撃的な目つきで睨み返してしまいました。σ(^_^;) 反省。



お食事を終えて３階へ上がると、昆虫の展示。（期間限定の企画展の様です）

龍は、基本カマキリと蜘蛛以外（？）は苦手なので、素通りしようかと思ったら、

ここの昆虫達は、全てペーパークラフト
それも、すんごい精巧！(◎_◎;)

そして、写真も幻想的

ここにはありませんが、トンボの脱皮（羽化）の写真とかもあって、

ものすごい至近距離でジーッと見続けてしまいました。


軽く寄るつもりだったんだけど、LIVEがなければもっといたかったなぁ。

お土産ももっと見たかったなぁ。

メンダコさんのぬいぐるみ、可愛かったなぁ。

再来場希望(^ ^)

また、福島方面に遠征するコトがあったら、

必ず日程に組み込みます。*\(^o^)/*

皆さんも、是非一度！！！！

合作る（あわせる）あのゆるキャラがバイクに？

え〜、龍です。

いきなりですが…




ホンダが新作バイクを発表。

これです。

え？ よく分からない？

これですってば。

え？ まだ小さい？

これでどうだっ(^-^)/

そう、くまモンです。

くまモン×モンキーで【くまモンキー】σ^_^;

スカパラさん×MONGOL800で【スカモン】（！）

…みたいなもんSKA?


4月14日に発売。
価格は33万6960円。


　【原付レジャーモデル「モンキー」をベースに、ボディーカラーにくまモンのイメージを投影したブラックとレッドの2トーンカラーを使用。

ガソリンタンクには笑顔のくまモンのイラストを使ったバッヂと立体的な「HONDA」エンブレムを装着し、サイドカバーにも「くまもとサプライズ」ステッカーを貼付。

さらにシリンダーヘッドカバーにレッドの結晶塗装を施し、メッキ仕上げのエキゾーストパイプカバーとリアサスペンションスプリングを装着して特別感をアピールしている。】

何やよく分かりませんが…σ^_^;

若者のバイク離れ歯止めに一役買ってくれるでしょう…か？




つか、くまモン本人は運転出来んのか？

足届くか？
ブレーキかけられるか？

メットは・・・。

特注だな(^ ^)（爆

耳出てんぞっ(^○^)

http://youtu.be/Ptj3vn3Czzk

あ…乗れてるし…σ^_^;