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寒さが増してきましたね、夏からいきなり冬のイメージが・・・

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昭和38年4月3日アプト式の写真を撮りに軽井沢に、ホームに特急白鳥が入線し、撮影致しました。
上野発大阪行き、当時でも夢みたいな区間を走る特急でした。
区間は上野-高崎駅-横川駅-軽井沢駅-長野駅-直江津駅で直江津駅で青森編成と分離・統合され 富山駅ー高岡駅-金沢駅ー大聖寺-福井駅-米原駅-京都駅ー大阪駅に停まります。尚大阪発の場合大聖寺駅の代わりに動橋駅に停車したようです。
昭和36年10月1日大阪駅 - 直江津駅 - 青森駅・上野駅で「白鳥」の運転を開始。キハ82気動車を使用。
昭和40年10月1日上野発着列車を上野駅 - 金沢駅間運転の「はくたか」として分離し「白鳥」は大阪 - 青森間特急のみの名称となる。
イメージ 1
●軽井沢駅を発車する大阪行き特急白鳥号。
 

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なんて貴重な、お写真!!
白鳥って、上野から出ていたのですネ!!
キハ82がED42に押されて碓氷峠を越えていたなんて。。。
思い描いただけでも、夢のような光景です〜♪
☆傑作ポチッ☆

2012/2/8(水) 午後 1:12 spk32600

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SPK様ポチッ&コメントありがとうございます。
そそ、夢のような列車で、アプト最終日にはED42に白鳥のヘッドマークを付けてました。ではでは!

2012/2/8(水) 午後 1:17 [ twkdal ]

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こんばんは。
貴重な写真の連発、本当にすごいです。今日もポチです。

2012/2/8(水) 午後 10:23 [ さいたま運転所(Yahoo!版) ]

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さいたま運転所様ポチッ&コメントありがとうございます。
貴重な写真と言われましても、当時は当たり前の写真、今で言えば新幹線を撮影に行くような感じですね!、特に国鉄の特急はね!。その分撮影が少なく、旅先はともかく都心での写真は少ないです。また投稿しますね!
ではでは!

2012/2/10(金) 午前 8:36 [ twkdal ]

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