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寒さが増してきましたね、夏からいきなり冬のイメージが・・・

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東部小学校のED42

26日投稿ののアプト式のED42の中で紹介したED42の保存機ED422の写真が出てきましたので
紹介いたします。
 
イメージ 1
●軽井沢町の東部小学校の校庭の片隅に保存されているED422。
前は柵も屋根もありませんでしたが、今回訪れたときは綺麗になっていました。
 
イメージ 2
●保存場所の掲示
 
イメージ 3
●ラックレールの現物も展示! ラックレール3枚を固定して展示しているが、枕木がだいぶ痛んでますね。
 
イメージ 4
●ED42の集電シューがサードレイル(第三軌条)に合わせて設置してある。
さすがは、小学校内の展示物、他の野外も車両の静態保存より、一歩進んだ教材として?展示されていますね。
 
イメージ 5
●柱のせいで写真がとりにくいですね。2005年3月撮影。
 
イメージ 6
●場所は国道18号線より少し離山方向に入ったところ、中軽井沢駅と軽井沢駅のちょうど中間あたりですね。
宜しければ一度訪れてみてください。

閉じる コメント(2)

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アプト式とあったので、聞いてみたいと思います。
先日、スイスで脱線事故があったばかりですが、その急行列車も
アプト式なのでしょうか?
急勾配を登るのに適しているのですよね!?
すみません、写真もお上手だし目が離せなくなりました。

2010/8/6(金) 午後 5:37 [ まま ] 返信する

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ママ様こんばんは
スイスの事故の氷河特急はアプト式ではなく通常の走行です。
アプト式はラックレールという溝のついたレールを中央に敷きそれに車体下部についてる歯車と噛み合わせて急勾配でも滑らないように、また急坂でも上がれる様に走るわけで、現在日本では大井川鉄道の井川線にあるのみです。ありがとうございました。

2010/8/6(金) 午後 11:38 [ twkdal ] 返信する

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