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寒さが増してきましたね、夏からいきなり冬のイメージが・・・

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昭和38年9月24日京王線の主力車として活躍していた2010系を桜上水駅で撮影。
普通・快速・急行などに活躍中でした。5000系がそろそろ入線し始め、2010系もだんだんと居場所が限定されようとしていた時代です。非冷房車であったことから昭和59年11月全車廃車となり、車体がライトグリーン1色に塗装された電車が京王から消滅することとなった。
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●新宿〜京王多摩川の普通電車2016
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●新宿〜京王多摩川の快速2067
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●新宿〜京王八王子の急行2023

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荒川鉄橋上の車両(4)は1700系さち号。
昭和26年設定の日光・鬼怒川特急、「おじか」や「さち」など「さち」の名称は中禅寺湖の別名「幸ノ湖」からとったようです。特急専用車両1700系は昭和31年より運用を開始。
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●荒川鉄橋上の1700系さち号 

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今回は貨車でワフ1、ポールはついていませんがポール時代の写真です。
経歴はよくわかりませんが銚子駅のホームに佇んでいました。
2軸の可愛い貨車ですが、車輪がやたらに目立ちますね。
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●銚子駅ホームのワフ1

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武蔵野鉄道は大正12年にウエスチング・ハウスから3両輸入、 車体は凸形で運転台は右側にあり、機器室も右側にあるのが特徴です。武蔵野鉄道、旧西武鉄道の合併後の改番で11号機(→E11形)となる。
出力が小さい為E11は昭和36年に弘南鉄道に、E13は昭和44年に越後交通に譲渡され、E12のみは多摩川線等で使われ、小手指に移動後休車状態が続き昭和48年に廃車に、旧保谷車両基地で長年保存されてましたが。
平成24年5月13日西武鉄道100年 E12修復完成記念披露会で当時の塗色に修復し展示された。
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●西武多摩川線是政駅のE12

 

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房総を走る準急(2)は前回に引き続き、昭和39年8月16日 キハ58系白浜号
準急白浜号は昭和39年夏ダイヤの臨時準急列車で下り白浜1号・3号4号/上り2号3号4号がキハ58系で
下り白浜2号/上り1号が前回紹介しました80系電車で運転されました。
時刻表を見ると、千葉〜館山間からはDD13牽引のためか列車番号が3101/3102と表示されています。
区間は下り1号が新宿〜千倉で下り2号が新宿〜館山・3・4号が両国〜館山/上り1号3号が館山〜新宿・上り2号が館山〜両国・4号が千倉〜両国で運転されました。
区間といい車両といい変則運用で乗客も乗務員も覚えるのが大変ですね。
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●新小岩〜小岩間の新中川橋梁を渡る準急白浜号

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