|
韓国国鉄光州線の終着駅の光州駅。
市の表玄関ですが光州広域市の旧市街地から北西へやや離れた所に位置してます。
2007年9月20日撮影。
●光州駅、KTX開業により駅舎改築。
●光州には地下鉄もありますが、光州駅より1km以上も離れています、2号線が光州駅に入る予定ですが
いまだ計画線です。
●光州駅のKTX
●光州駅ホーム
●セマウル号111系の大宇製車両と思われる。
●光州駅のムグンファ号新塗装車 |
韓国
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
|
●昨年8月の暑い盛り、国立ソウル科学館の京城電気363号に会いに行きました。
入口よりだらだら坂を登り、はあはあ言いながら着いたのが↓の写真。
本館入口の横に京城電気363号とヒョキ8型蒸気機関車が展示してありました。
●夏休みか?子供連れで賑割っていました。
●結構綺麗なのに驚きました、まるでリノーベーションマンション並みに!
●中もピカピカ 中も開放している割に綺麗ですね、マナー?がいいのかな?
●暑いので日陰や屋内に避難したようです、急に人が減りました。
●その割には子供がぶら下がってるし・・・???
そういえば、ソウルの七不思議?のひとつ
明洞のロッテ百貨店と明洞との間の広い道路、ソウルの人たちは交通量の減った夜でも、道路を横断しない!
あの辺は横断歩道が少なく、狭い地下道の階段を歩いていますね
横断しているのは日本人ばかり???
よほど、罰金が高いのかな?って思う私がおかしいのかなあ? |
全1ページ
[1]





