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久しぶりに古い車のチラシ・カタログを！
古い車のチラシ・カタログが少しあります、このブログで紹介したいと思います。
古い車のチラシ・カタログ(15)オートサンダル 日本オートサンダル自動車 Ｂ６版。 非常に珍しい車で生産数２００台位、240ＣＣ、２サイクル１０馬力、最高速度50km/hリッター20km。 車種は全てオープンカーで幌つき 、左ハンドルでﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟなど５車種。 1950年から1951年にかけ、名古屋市昭和区小針町の中野自動車工業にて試作車開発 1952年-中野自動車が母体となって「オートサンダル軽自動車製造株式会社」設立 （のち正確な時期は不明ながら「日本オートサンダル自動車」に社名変更） 1953年-本格的にオートサンダルの生産を開始する 1954年-オートサンダル車を約200台生産した後に、生産・活動を終了する。以後の企業消息は不明である。 結局オートサンダルは、わずかに196台製造されたのみだったらしい。 ●表紙
●中面
●終面 |
古い車のチラシ・カタログ
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コメント（3）
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古い車のチラシ・カタログが少しあります、このブログで紹介したいと思います。
古い車のチラシ・カタログ⑭スズライト 鈴木自動車工業 Ａ４版。
1955年10月発売、当時の軽自動車の常套うたい文句の「スクーターの免許で乗れる」とのキャッチコピーでセダンのSSとライトバンのSL、ピックアップのSPの3タイプ発売されたが
セダンとピックアップは販売が伸び悩んだため、１９５７年５月、ライトバンのみに車種整理された。
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古い車のチラシ・カタログが少しあります、このブログで紹介したいと思います。
古い車のチラシ・カタログ⑬三菱ー５００ 新三菱重工業 A４版
新三菱重工業名古屋製作所で開発された三菱重工業の戦後初の自社製作乗用車として、
1960年4月に三菱-500を発売。
1961年8月には、車名は500のまま、エンジンを25馬力・594ccに変更した、スーパーDXを追加した。
ところが市場での人気には至らず、三菱500は短期間で製造中止となった。
５００ですが当時は普通車のカテゴリーに、現在なら排気量はもちろん、ボディサイズも軽自動車ですね。
●表紙
●終面 |
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古い車のチラシ・カタログが少しあります、このブログで紹介したいと思います。
古い車のチラシ・カタログ⑫スズライト 鈴木自動車工業
1955年10月発売、当時の軽自動車の常套うたい文句の「スクーターの免許で乗れる」とのキャッチコピーでセダンのSSとライトバンのSL、ピックアップのSPの3タイプ発売されたが
セダンとピックアップは販売が伸び悩んだため、１９５７年５月、ライトバンのみに車種整理された。
このスズライトは「NJ号」や「ニッケイタロー」に比べズ＾ート乗用車らしくなりましたが、結構重い感じがしました。
軽井沢へドライブに行き、碓氷峠の見晴らし台へ行くと途中、オーバーヒートしたのを記憶しています、舗装道路ではなく軽石の道路で結構すべっていた様に思います。
でも楽しい車でした。
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古い車のチラシ・カタログが少しあります、このブログで紹介したいと思います。
古い車のチラシ・カタログ⑪kyokuto380トレーラータイプ 極東開発機械工業 A４版 キャラバントレーラー
普通自動車による牽引。ベットは前部セミダブル・後部ダブルベッド（何れもソファーベッド）で４名まで可能。
プロパンガスレンジ、ケミカルトイレ付、２輪。
５５年６月 横浜市鶴見区に極東開発機械工業株式会社を設立。特装車の製造販売を開始。
５７年４月 本社および工場を西宮市上甲子園に移転。
現在は特殊自動車その他の輸送運搬機械の製造、架装および販売、修理ならびに同部品の製造、販売。
立体駐車装置および設備の製造、据付、販売および修理。 ・駐車場の経営（コインパーキング）。 というわけで今回はトレーラーのご紹介です
●表面
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裏面 |
