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昨日SPK32600 様のブログで
追分短絡線に乗ろう（台湾国鉄・海線〜山線）の記事があり懐かしさに硬券を調べたところ成追線経由の券がありました。
追分短絡線についてはSPK32600様のブログをごらんください。
現在では追分站に一部の券が残っているだけで他の硬券は廃止されたようです。
まあ、廃止といっても既に殆どの台鉄の站では機械化され既に無く、縁起切符と一部の支線の
站で売っているだけです。
追分駅では成功行きは売っていると思います？最近行ってないのでなかったらm(__)mです。
●成功站の待合室
●成功站舎 (民国90年４月４日)
●追分站の成追線経由券
●成功・大肚・龍井站の成追線経由券
●苑裡・大甲・清水・沙鹿站の成追線経由券
●成功・追分站の成追線経由去回票（往復券） |
台湾站舎
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コメント（4）
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路竹站は台湾鉄路局縦貫線路 大湖站ー岡山站間にあり島式ホーム1面2線の地上駅です。
●「明治３５年１２月１５日「半路竹驛」として開業
●大正９年地名変更により「路竹駅」に駅名改称
站としては３等站で駅舎も小さく、まだ自動改札機は設置されていない。
●路竹站、後方に見える跨線橋に懐かしさを感じます。
●路竹站の站名板
●路竹站 出札窓口
●路竹站待合室
●路竹站自動券売機
●路竹站構内
●路竹站改札口 |
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岡山站は台湾鉄路局縦貫線路竹站- 橋頭站間にあり、。台南〜高雄間では一番大きな駅である。
●明治33年11月29日 阿公店停車場 開業。
●大正09年10月01日 岡山站と改称。
●民国82年10月29日 旧駅舎より300mに移転。その後、旧駅舎は火災により消失。
●堂々たる岡山站
●改札口より第一月台第二月台を望む。
●岡山站改札
●岡山站出札
●岡山站券売機
現在、南岡山まで開業している高雄捷運紅線が将来岡山・路竹站まで延長の計画があります。 |
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南台南站は1991年８月９日に廃止されはが、その後最近スナックとして再スタートしました。
台南市内の台湾鉄路局が捷運化されるようです。
その際には地下駅で南台南站が復活、また林森站も開業することが決まったようです。
店内はメインが旧南台南站構内の露天にテーブルを並べた状態、南台南站舎内にもカウンターなどあります。
●左側の金網柵のすぐ向こう側には台湾鉄路局の列車が走っています。
●站名板の向こう側を通過する台鉄の列車（光の帯）
●站舎内にもカウンターなどあります。
●旧南台南站構内の、暖かい台南ならではの店内。
●左側の開いているドアの中が厨房？です。 |
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南台南站は1991年８月９日廃止。台南〜保安站のあいだにありました。
站舎は現存しています。
廃止後は荒れていたようですが、1996年ごろより地元自治体が站舎の修繕および美化をすすめていたが
最近業者に賃貸して居酒屋？スナックのような感じでアルコールやコーヒーなど夕方より営業していました。
●当時のまま使用されている。
●出札窓口や站舎内部は多少手は入れられていますが
●出札窓口とは反対側
●中から入口を望む
●南台南站の站名板 |
