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平成24年４月１日 草軽北軽井沢駅の木造模型デキ１３

平成24年４月１日元草軽北軽井沢駅に展示された木造実物大模型デキ１３を見に北軽井沢に。

群馬県の草津温泉と長野県の軽井沢を結んだ昭和37年廃止の「草軽電鉄」。
そのデキ13が木製模型で約350万円かけて復元された。現在実車のデキ13は軽井沢駅前の狭い場所に小さな屋根をつけて保存されていますが、北軽井沢駅に保存したほうが良いですね、国鉄、JR車両の隅にまるで邪魔者のように置いてあるのが現実ですね。
デキ１３は大正４年米国ジェフリー社製の電気機関車。大正13年11月1日 新軽井沢 - 嬬恋間電化、東京電燈から電化の際に12両が譲渡された。譲受後、運転室および従輪を設置してL字形に改造し、集電装置を独特の形状のパンタグラフに交換した。そのほとんどが廃線時まで使用された。
廃止後、草津温泉駅跡にデキ13は放置されておりましたが、その後軽井沢地区の軽井沢資料館、軽井沢町役場など転々として現在の（旧）軽井沢駅舎記念館に保存されている。

●まだ雪の残る構内に置かれていました。

 

●木造とは思えないほど良くできています。

●2010年７月１５日から公開されています。

●雪で足回りが見えないのが残念！レールの上に乗ってるようです。

昭和39年１月８日 草軽電鉄の廃止跡

昭和37年２月１日上州三原 - 草津温泉間が廃止され全線廃止 となりその後、草津温泉駅にデキ１３が

放置され雨ざらしになっていました。昭和39年１月８日草軽電鉄の廃止跡を歩いて見ました。

●草津温泉駅に残るデキ１３

●草軽電鉄谷所駅　廃止後も荷扱所として使用？されていたようです。

●草軽電鉄の変電施設

●右側が廃線跡？と思われる

 

 

草軽電鉄デキ１３号機廃止後の彷徨(１-2）草津温泉駅

昭和37年２月１日上州三原 - 草津温泉間が廃止され全線廃止 となりその後、草津温泉駅にデキ１３が

放置され雨ざらしになっているという話を聞き、昭和39年１月８日急ぎ草津温泉に行くと下記写真のような状態でした。デキ１３＋ホト１００形＋ホハ３２です。

今日はデキ１３ではなく、その後ろの車両ホト１００形＋ホハ３２です。

 

 

●クロスシートとロングシートの取り合わせ、セミクロスではなく何というのでしょうか？

●デキ１３とホト100形

●ホト１００形とホハ３２

草軽電鉄デキ１３号機廃止後の彷徨(１）昭和39年１月８日

草軽電鉄デキ１３号機廃止後の彷徨(１）。いきなり(２)から始まりましたが、ようやく投稿いたします。

昭和37年２月１日上州三原 - 草津温泉間が廃止され全線廃止 となりその後、草津温泉駅にデキ１３が

放置され雨ざらしになっているという話を聞き、昭和39年１月８日急ぎ草津温泉に行くと下記写真のような状態でした。

デキ１３＋ホト１００形＋ホハ３２でした、その後デキ１３は保存されましたがホト１００形やホハ３２は

解体されたのでしょうね。

 

●草津温泉駅のデキ１３

　　　　　　　　　　　　●デキ１３のパンタ

　　　　　　　　　　　　●ドラム缶が車止めに？

　　　　　　　　　　　　　●荒れ果てたデキ１３　ホハ３２は次回に

 

草軽電鉄デキ１３号機廃止後の彷徨(２) 昭和40年８月１７日

草軽電鉄デキ１３号機廃止後の彷徨(２)という事でいきなり(２)から始まりましたが、フィルムのスキャナー順で

ご容赦を。

昭和40年８月１７日軽井沢と言っても中軽井沢に近い軽井沢資料館、当時は軽井沢中学校の隣にあり、

デキ１３や東京五輪の聖火台等とともにおいてありました。

多分、草津温泉駅で廃止を迎え、その後しばらくは雨ざらしの状態で草津温泉駅に放置されていましたが

このころ、軽井沢資料館に持ってきたようです。

屋根はなくご覧の通りですが、状態からしてだいぶ修理をしてから持ってきたようです。

その後軽井沢資料館や町役場など転々とし軽井沢駅舎記念館に安住の地を見つけたようです。

 

 

 

 

 

 

資料館の前は国道１８号線と信越本線が走っていました。訪れる客も少なく寂しそうでした。