こんにちは、ゲストさん
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プレマシー君のタイアが危ない状態になったので、ホイールと併せて交換しました。 ホイールサイズは、純正と同じなので嵌めるタイアも同サイズです。 お安い価格のグッドイヤーにしてみました。 新品なのでロードノイズも静か、 グリップもしてくれます。 ちょっとタイアサイドの剛性が、車重に負けてる感じはしますけど、普通に乗ってる分には問題ありません。 誤算？だったのは、ホイールのインセットが少し違う為に、タイアが面一くらいになった事でしょうか。 まぁ、コーナリング時に少しだけ踏ん張ってくれるようになったと考えます。 では、又。 |
コメント（8）
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本当ならば、頂き物のヴェクスター君で参加予定でしたが、後輪のエアバルブが切れました。
直す時間が無いので、急遽自転車にて参加させていただきました。 行きは、向かい風が吹いている為、ペースが上がらず。何とか開催場所の浜松ガーデンパークに到着した時には、皆さんそろそろ帰ろうかモードでした。お待たせして申し訳無かったです。 ちょこっとだけお話させて頂いて、恒例の集合写真。 その後解散と相成りました。 その場で、大変有り難いお話が有ったのはまた後日。 写真が載せられないみたいなんで、また後で写真は載せるように再トライしますね〜。 参加された皆さん、お疲れ様でした。 又お会いしましょう。 では、又。 |
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ストレート6が本来の味だとするならば、
本来の味では無いけれど、フロントが軽くなって、オーバーハング荷重も減ってマスの集中化があるよね〜。 猫足は健在みたいだし、走っている後ろ姿がとても魅力的ですよね〜。 軽さを思うなら、4は不要かなぁ。3.2でもいけそうな気がするなぁ。トルクあるし。 何より、子供の頃からの憧れだし。 とか色々と考えてます。 意味不明な内容でゴメンなさい。 では、又。 |
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新たな嫁ぎ先まで、父親として責任を持って届けます。頭の中ははしだのりひことシューベルトが掛かっています。 千住の方達が迎えてくださいました。 整備？に関わることなので、当然じゅん監督も同行です。 では、又。 |
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頂戴しました。 時間を見つけて手入れします。 大事にします。 では、又。 |
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