新技工房

森羅万象、固いことからふざけたことまで気になったことをかる〜いノリで書いてますっ!しかしその実態は、ブログ主の外部記憶装置です。

社会・政治

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高知 公園に「津波救命艇」設置

津波のときに逃げ込み、海上に浮かんで救助を待つ「津波救命艇」が、南海トラフの巨大地震による大津波が想定される高知市に贈られ、高知港近くの公園に設置されました。
「津波救命艇」は、津波のときに高台や頑丈な高いビルに避難できない人などが乗り込み、数日間、海上に浮かんで救助を待つことができるよう造られた船です。
大手機械メーカーが開発し、四国運輸局が定めた安全性などの基準をクリアして初めて製造が承認されました。
高知市の食品会社が1隻を購入して市に寄贈し20日、救命艇が置かれる高知港の近くの公園「わんぱーくこうち」で記念式典が開かれました。
救命艇は全長8メートル余り、船の外側が発泡樹脂でできたクッション材で覆われていて、秒速10メートルの津波に巻き込まれて建物などと衝突しても壊れないよう設計されています。
最大で大人25人が乗り込むことができ、トイレが設けられているほか、床下や座席の下に食料や水などを備蓄できます。
高知市の岡崎誠也市長は「初めての津波救命艇はコンパクトで機能的だという印象です。家族連れなどでにぎわう場所に設置したので、いざというときに役立てたい」と話していました。

IHI「津波救命艇」初受注 高台ない地域や高齢者の避難に

http://www.hazardlab.jp/contents/post/2891/image.jpg
IHIの開発した津波救命艇の試作艇(IHIプレスリリースより)
   重工業メーカー・IHI(本社・東京都江東区)は、高台や高い建物がない地域で津波に襲われた際に避難できる「津波救命艇」を初めて受注した。素早く避難することが困難な高齢者や幼児の津波対策にも活用できるという。

   IHIによると、津波救命艇は長さ8.4メートル、幅3メートル、高さ3.1メートル。定員は25人で、座席とトイレがある他、水や食料や医薬品などを備えている。また、津波に流されて時速36キロで建物などに衝突しても耐えることができ、転覆しても元の状態に戻る。

   昨年10月に国土交通省四国運輸局から開発・製造の委託を受け、今年3月に試作艇が完成。8月に同運輸局の基準に合格していると承認を受けた。初号艇を発注したのは旭食品(本社・高知県南国市)という。

   IHIは「実用艇として有効な津波防災対策に活用できる」として、今後3年間で400台の受注を目指している。

100年かかる大堤防を作る期間と金があれば、記事のようにでかくなくてもいいので救命艇、救命ボールを沿岸の各世帯に配った方が良いのでは?

公園の公衆トイレが丸ごと救命艇とかにならねぇかな?

実際にこんなのがあった。
震災に備える防災シェルター「ノア」、日本企業が開発

発電装置などの開発を手掛ける神奈川県の企業コスモパワーが、地震や津波から身を守る球体の防災シェルター「ノア」を開発した。

コスモパワーの田中昭次社長は、死者・行方不明者が2万人近くに上った3月の東日本大震災の発生以降、防災シェルターの開発を決意。当初は半球体にしていたが、それだと津波で転覆してしまうおそれがあったと指摘。 完全な球体に修正し、さらに持ち運びやすいよう工夫したと述べた。

ノアは直径約1.2メートルでハッチが1つ付いている。ガラス窓が1つあり、排水用と換気用の穴もある。素材には軽くて強度のある繊維強化プラスチックを使用した。黄色に塗装したのは、災害時に人目を引きやすく、救助してもらいやすいようにするためだという。

販売価格は28万8000円からで、同社はすでに4人乗りタイプを700件受注した。

田中社長は、地震を不安に感じている人はノアが家にあるだけで安心できるのでは、と話した。
http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-23572720111011

防災シェルター ノア
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/8269.jpg
http://alp.jpn.org/up/s/8269.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/3shoumei.jpg
http://newcosmopower.com/img-layout/3shoumei.jpg

コスモパワー--防災シェルター ノア
http://www.cosmopower.com/product/shelter/dormu.html
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/Screenshot_1_20111012094148.jpg

海外では地下シェルターを持つ家庭も多いそうだけど、日本は水害もあるから、安全に流されるほうがいいかもしれない。

日本列島が巨大な不沈空母ならば、救命ボートがあっても不思議じゃないよね。



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