「オマーンありがとう!」感動広がる 被災地企業に大量の浄水器発注中東のオマーンから被災地に届いた支援に対し、「ありがとう、オマーン!!」とネットで感動が広がっている。こういうのが支援というのにふさわしい支援です。 お金をばらまけばいいってものじゃあ有りません。両者に実のあるしえんですね。 経済産業省原子力安全・保安院が「やらせ質問」工作…中部電力は動員、やらせ依頼は拒否、07年中部電力は29日の記者会見で、2007年に国が主催したプルサーマル関係のシンポジウム(静岡県御前崎市)を前に、経済産業省原子力安全・保安院から、「質問が反対一色にならないよう、(容認の立場からの)質問書を作成し、地元の方に発言してもらう」よう、口頭で依頼を受けていたことを明らかにした。中部電は、かえって地域の信頼を失うと判断し、この「やらせ質問」工作を拒否したとしている。 野中広務氏「菅さんほど一生懸命働いている総理は記憶にない」藤井裕久首相補佐官(79)と野中広務元官房長官(85)が29日、TBSの番組収録で不人気の菅直人首相を持ち上げた。その努力が指導力へと繋がらなかったのが残念。 |
時事・ニュース
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大川小の行方不明者捜索自衛官に勇気を与えた小学生の手紙 (NEWSポストセブン)美談と言われればそれだけのことですが、 自衛隊冥利につきますねっ! 別のところでは、道路を通る自衛隊や警察車両にあいさつ・応援する幼い兄弟という話も聞きました。 まだまだ、東北の復興に目を向けなければなりません。 陸上自衛官 総理のハエ駆除指令に「民間でやればすむこと」 (NEWSポストセブンこんなことまで、自衛隊に…。 ただ、こんなことまで出来るのが自衛隊でもあるんですよね。 これほどの規模で自己完結できる組織ってやはり軍・自衛隊しか無いんですよねぇ。 |
容疑者、麻生元首相に「会ってみたい」アンネシュ・ブレイビック容疑者は、22日の犯行直前にインターネットに投稿した「マニフェスト」の中で、「文化面での保守主義を持つ」理想の国として、日本や韓国を挙げていた。イスラム系移民が少ないため、だという。ブレイビック容疑者、偏った理性の赴くままにという感じですか。 殺人を必要悪だと正当化しちゃいましたね…。 極右で移民排斥が頭にあれば、確かに単一民族による単一国家は理想的に見えるでしょうね。 しかし、麻生さん海外での知名度抜群だなぁ〜。知名度も含めて外交手腕は日本の政治家の中でトップを行くかもしれませんね。 |
「うちは日本製ですから」…台湾の新幹線関係者、安全性を強調中国温州で起きた高速鉄道列車事故を受け、台湾高速鉄道(台湾新幹線)が25日、桃園駅近くの施設で一部メディアに対し、運行システムの説明会を開いた。うれしいなぁ〜(..)(^^)(^。^)(*^o^)(^O^) 台湾大好き!www 「うちは日本製ですから」 ぜひとも流行語として流行らせたいっ! 80年代90年代のメイド・イン・ジャパン旋風を再び!w この期待に答えるべく、傲れることなく、日本の技術が黙々とかつ着実に進歩していってほしいなぁ。 他方 「隠蔽ではない。鉄クズだから埋めた」 事故車両、当局が巨大な穴掘って埋める→「生存者や遺品は?」の声も・23日夜に浙江省温州市内で発生した高速鉄道車両の追突事故で、現場では24日、 重機で土を掘り車両を埋める作業が始まった(写真)。中国のインターネットでは 「事故原因を隠すための“埋葬”ではないか」との声が広まった。上海鉄道局の 関係者は「事故原因の究明には役立たない。もはや、くず鉄だ」などと話した。 捜狐などが報じた。今回はいち早く中国のメディアでも報道されていたので、隠蔽しないのでこの後どうなるか気になってましたが、 堂々と隠すのねw >事故原因の究明には役立たない。もはや、くず鉄だ いやいやいやいや、重要な物的証拠でしょうがー!! しかもくず鉄も資源でっせ! さて、責任の矛先がどこえ行くのか 『自主開発』の中国高速鉄道脱線事故に戸惑う日本企業 技術供与メーカー「責任どこまで」中国浙江省温州市で23日夜に発生し、多数の死傷者が出た高速鉄道の追突・脱線事故を受け、これまで中国側に技術供与をしてきた国内鉄道関連メーカーに波紋が広がっている。日本に責任をふっかけられても、断固拒否でいいと思いますが、仮に責任を取らされるとしたら、 川崎重工が尻拭いするのが筋なのか。自分のイメージとしてJR東海やらは中国への技術提供は渋っていたけれど、川崎重工はノリノリだったというイメージが付いちゃってるんですが。 追突列車が緊急ブレーキ=運転士は死亡−中国高速鉄道事故【北京時事】中国浙江省温州市の高速鉄道事故で、追突したD301列車の運転士が運転席で緊急ブレーキをかけたとみられる状態で死亡していたことが25日、分かった。同日付の中国紙・光明日報などが報じた。自動列車制御装置(ATC)が作動しなかったことを示す証拠の一つとみられる。亡くなられた方々のご冥福をお祈りします。 >胸にはブレーキレバーが突き刺さっていたという なんちゅうことか…。努力むなしくということか。 |
中国政府「北京・上海高速鉄道に安全上の問題ある。極めて危険」2011/06/10(金)わかってんだから、何とかしとけよ…。 「中国独自の技術」を主張 「面子工程(メンツプロジェクト)」脱線で胡指導部に痛手 ネット上には批判あふれ[2011年7月24日9時0分]中国共産党・政府内で「面子工程(メンツプロジェクト)」と呼ばれていた高速鉄道が脱線し、多数の死傷者を急がば回れだったと思います。 >中国の海外輸出戦略に大きな打撃を与えそうだ。 当然!そもそも日本の設計最大速度を無視してるんだから。 ああっ、中国独自の技術でしたか。 JR関係者「日本の新幹線は異常があればとにかく止める」「「日本では考えにくい事故」中国浙江省温州市で起きた高速鉄道の脱線追突事故。現地映像を分析した複数の専門家によると、事故を起こしたのはJR東日本の東北新幹線をベースに中国が改良した車両とみられる。「日本では考えにくい事故だが…」。鉄道関係者に戸惑いや驚きが広がった。信頼してますよ、新幹線。 |



