元競輪選手(現 不動産業）のヒューストン移住日記

素晴らしい！

> Ｓｈｉningmoonさん
本当に、多くのものを遺してくれました。
あの書き込みを読むと、彼の競輪に対する純真さがよく分かります。

児玉君、こんな書き込みをしてたんですね。
ストイックに生き、そして生き過ぎてしまった。

児玉フレームを真似した選手は、一体何人いるだろう。
それによって戦績を上げた選手、数知れず。
児玉フレームのポジションにより、落車したときに大けがになった選手も多いだろう。
競輪フレームに、新たな流れを作った児玉広志。
競輪界に語り継がれるパイオニアであることは間違いない。

> ハマモトジュンさん
遅くなりました。私のはTRD オフロードパッケージの純正品です。
最初から付いてきました。

はじめまして！
私もタンドラ乗ってます
このタイプのオーバーフェンダーいいですね
メーカー等わかれば教えてください！
よろしくお願いします！

> Ｓｈｉningmoonさん お待たせしました。尾形選手自身が全米のイベントを巡り、当地ENEOSの社員と一緒にブース運営するようです。ハイテクすぎて付いて行けない F１よりNASCARのほうが興味が湧きます。
型遅れのレーサー買ってレースにも出るひとも大勢います。フレームも４１３０クロモリチューブ製。 競輪と一緒。

NASCARも信頼おける選手がまくりに出ると、後ろに選手が付いてくれて、よりスピードがあがるらしい。逆に弱い選手だと、誰も付かずにまくれず、また最後尾に戻るとも聞きました。前に付いてばかりだとオーバーヒートとも聞いた事があります。

いいですね〜！
レースマシンをポンと公園に持ってるって、日本じゃなかなかないですよね。
ナスカーのドラフティングは、競輪選手には空気の流れや、
空気抵抗がイメージできまよね。
そのナスカーのドライバーが、競輪に例えてナスカーを説明する。
とても嬉しいですね〜！

> jinさん そうですねぇ。目で判定は難しいですね。
こっちは、こういう製品が各種あります。
http://www.besttrack.com

日本でもやってみたいですね

タイム計測機をどうするかが問題かな？

> hiroshiさん 来てほしいね！