第1戦オーストラリアGP

ライコネン、移籍後初優勝

完璧なレース運び。
やはりフェラーリとライコネンのパッケージは強い！の一言。
レース初めから一人旅。
チャンピオン奪取に一番近い存在になったと思う。

課題はピットストップ

10番グリッドからスタートした琢磨。
レース序盤はトヨタの2台に迫る走り。
1回目のピットストップで順位を下げ、
さらに2回目のピットストップでさらに順位を下げる状況。
課題はピットストップを含めた戦略。
レースらしいレースは昨年のブラジルGPだけに
これからの成長に期待。

もうちょっとだっただけに・・・悔しいですよね。スタートでヤルノを交わしたまではよかったんですがその後でバトルしてしまったのが尾を引きましたね。もうちょっとだっただけに・・・う〜ん悔しいっす。。。

ライコネンはフェラーリに移籍して、レース展開がやはり上手くなった。今日は完勝でしたね。

フェラーリ安定してるねぇ。もともと速さはあるライコネンだけにアロンソがどこまで巻き返せるかも注目だね♪スーパーアグリは、上出来の結果でしょう。。１０位付近はライバル多いし、そこらへんでがんばれればシングルフィニッシュも今年ありえるかもね♪

Hakkinenさん> 8位まで数十秒差の12位は評価できますよね！それだけにピットロスが残念です。

F1好きさん> ライコネンの課題は信頼性のあるマシンがあるかどうかだったので勝って当然ですよね。

ビートさん> 久しぶりに痺れました〜！第2戦までにテストがあるみたいなので修正してほしいですね。

[zono]

最初は僕もピットストップが下手だなぁと思ってたんですが，それ異常にベストタイムが悪いのが気になりますね。ロングランのペースはトヨタ等と遜色ないタイムだったんですがベストタイムが悪いです。軽タンの時のタイムの伸びが悪いみたいですね

zonoさん> タイムは徐々に良くなっていったんですが、ベストタイムが伸びなかったですね。やはりタイヤの使い方でしょうか？

「レース」して見えてくる課題はこれからもっと出てくるでしょうね。今後、入賞争いの場面で取りこぼしのない様に早めに学習して欲しいです。ところで、今年はファンクラブって無いのでしょうかね？

ピットで順位を落とすのは残念ですね。今度は2台とも上位争いなんてこともありそうですからね。コレを良い経験にして欲しいです。

RRTさん> 入賞できれば壁を越えられると思うんですが…ファンクラブは今のところないですね。噂だとリニューアル中だとか！

ADLさん> ピットでのロスタイムがなければ入賞争いできただけに残念ですね！

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ご無沙汰です！いよいよ'07年F1開幕しましたね♪♪♪ また、お邪魔します(*^_^*)

NSX-TKさん> ついに！といった感じです。開幕までは長く感じますが開幕するとあっという間ですよね。

[utappe]

お久しぶりです！いよいよ開幕しましたね。今年もどうぞヨロシク。琢磨はマシンになれるともう少しセットアップも決まっていけそうですね。ただ、そのマシンの行方が気にはなりますが。