|
3時間ほどで太平洋に出ます。 その間ずーと、ぼーっとしてました。 坪尻の撮影に臨んでは見ましたが。(白とび&ピンボケ) おおよそ4時間ゆられて中村駅に着きました。 高松→中村で3回検札を受けました。 高知で車掌さんが変わったのと、土佐くろしお鉄道線に入ったのとで。 その四万十川 この地点からは、観光地のの雰囲気がまったくなく、天下の四万十様に失礼ながらに香川の土器川や、成合大橋付近の香東川にさえ見えます。 で、中村のコンビニでコンビニ弁当を購入。 列車内で食べました。 南風16号中村から高知へはで南風16号を利用しました。実は、この車両、行きのしまんと1号と同じ車両で、車番は2009。 高知で取った車体です。 上の高松駅での写真を見比べてみてください。 車番が同じです。 途中、窪川でJR四国の管下に入ります。 窪川には両社の駅舎がそれぞれあります。 うちJR駅舎を撮影 やがて高知に到着し、下車。 じつは、この前に、車両の中の両替機で守禮門が使えないのを確認して、キヨスクでジュースを購入しました。 で、はりまや橋まで行ってそこで乗り換え。 しばらく待つとこんな車両が来ました。 なんと3両編成で中間が異常に短い。 名も高き""ハートラム""。 そいで、商店街行って、かつおのたたきの試食をいただいて、コンビニでおやつがてら弁当を購入し、電チンで駅に帰った。 高知駅屈指の都会にある高知駅は最近リニューアルされた。自動改札やタッチパネルの券売機、指定席の自動券売機などJR四国初めてのものが高知駅で最初に導入されるのを見ると、やっぱり屈指の大都会の駅でヤンス。そのホームから路面電車を撮影 実はさらにその後、時間が余ったという理由でうずしお19号に乗り、栗林で降りたところ、JRでは門限までに家に帰れる時間帯に高松に着かないことが判明し、ことでんで築港に帰るという恥ずかしいことをしでかしたのですが内緒です。
一応、その証拠。 三日目へ |
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2009年07月19日
全1ページ
[1]
全1ページ
[1]





